курьезные случаи, при ремонте

Приезжает клиент.

Клиент: -Я поменял свечи и поставил новые. А они опять стали черные. Это из за карбюратора?
Я: -А старые свечи рыжые были или тоже черные?
Клиент: - Нет. Они были зеленые.
Я: -А? ....ыы...ммм.
Клиент: -Ну они были такие, с зеленой полосочкой по кругу изолятора.

Вот и пойми это. А знаете как смешно получается? Как будто над клиентом смеешься.

А у меня такой прикол случился. Приносит паренек стартер фордовский, щетки под ноль. Протачиваю коллектор, меняю щетки, втулки, смазку в редукторе, проверяю все в порядке стартер "шепчет". Клиент приходит, отдаю. Через час звонок - у Вас ремонт не получился, стартер не крутит. Говорю привози. Привозит, проверяю при нем и на холостой ход, и под нагрузкой, все в лучшем виде. Высказываю предположение - аккумулятор сдох, больше разговаривать было некогда. Через час звонок- не работает на исправном АКБ. Привози. Проверяю при нем, все в порядке. Начинаю выспрашивать и выясняется, стартер он не ставил, а "проверял" на своей машине следующим образом - мордой в минус, а на болт втягивающего и пятидесятый, плюс через бухту провода сечением 1мм2, бухта подпрыгивает, а стартер не крутит. Кто же тебя научил такой проверке? Оказалось инженер " электроник" ремонтирующий компы в их фирме вызвался помочь, а бухту взяли на время и чтибы не резать, зачистили концы. Я же при тебе проверял! Почему сразу не поставил? Так инженер сказал - проверить нужно, а то электрики "хитрые" у них все крутится, а на машине не будет. Через час приезжает с извинениями, поставил сам, уже без "инженера".

...Приезжает вьетнамец: - Перед вода не работает!
Оказалось, омыватель лобового стекла!

свежий анекдот, звонок у вас ксенон есть?
а какой у вас автомобиль?
грейт вол
есть, три с половиной тысячи рублей
а чего так дешево. наверное китайское г-но какое нибудь

приехал кавказец, накануне делал ему карбюратор с притензией "нет малого газа" -долго смеялься, а переводиться как нет холостых

...Рассказал гаишник, ремонтировавший свою машину.
...ВАЗ-06 пытается уйти от погони в городе. Сотрудники ГАИ на взводе, произвели предупредительный выстрел. Тот не останавливается. Стрелять нет возможности: кругом люди. Преследуют. Вдруг 06 -я сворачивает во двор, гаишники за ним. Во дворе- тупик. Гаишники злые: сейчас выскакиваем, метелим дубинками, разбираться будем потом. 06-я останавливается, оттуда выбегает шкет лет 12-13, садится на лавочку возле подъезда, руками обхватил голову : - "Ругайте меня, дяденьки, ругайте!" Гаишники схватились за животы:- "Пойдем, сынок с нами, пойдем родимый!"...

23 февраля.На улице -20.С головного предприятия просят посмотреть машину.Притаскивают 2112.Панель разобрана, сигнализацию расковыряли.Спрашиваем, что случилось.Побывали до нас уже в трех сервисах-завести машину не могут, грешат на бензонасос. Везде берут деньги, а машина не работает.А суть очень проста...Мужычки решили отметить праздничные дни,и при том, что начали это делать зарание.Два дня пили, а чтобы машина всегда была под рукой каждые часов пять бегали ее прогревать.Автомобиль стоял чуть под уклон... конденсат в итоге забил выхлопную трубу.

Сегодня смотрел ВАЗ инжектор. Говорю, что бензонасос надо менять, давление "в стенку" 2.7кг. А хозяин мне (он из блатных): - Что ты паришь тут, какой бензонасос, это же инжектор!!!

Сегодня "рекордсмен" был. ВАЗ 21114. 96 тыс пробег. Ни разу не менялся топливный фильтр. Для владельца было откровение, что он есть

Предыдущий "рекорд" - ВАЗ 2112. 72 тыс. км. без смены топливного фильтра

Напомнило вот что:
Ездил-ездил у нас один мужик в гаражах на четрвёрке, изредка обращался лампочки в задних фонарях заменить. 4-ку продал, купил новую авту, и где то тысяч через 5 её пробега довелось нам встретиться и поболтать о том - о сём. Спрашиваю - "масло то после обкатки поменял?" Говорит - " а за чем, разве его надо менять? На 4-ке масло ни когда не менял, только проверял уровень и доливал!" Соответственно, и маслофильтр ни разу не менялся. А прошла 4-ка тыщ за 100, и возраст был лет за 10 (мужик "подснежник"), и ещё таки ездила, и продалась! А кто то будет говорить, что жигули - ненадёжная машина

Так что неменяный бензофильтр - ещё "цветочки"

А у меня знакомый 2 года ездил на 41-м "Москвиче", а только потом случайно узнал, что там ещё 5-я скорость есть.

Приехали както корейцы на старом Мерседесе, вылезло их человек семь,
все в гимнастерках как у Сталина, один подходит тычит себя пальцем в грудь
и говорит : "Я- ПЕРЕВОДЧИЧЯ" говорю "ЧЕГО ХОТЕЛИ" , "переводчича"
долго говорит с остальными на своем, после поварачивается ко мне и с грусным видом делает разные жесты руками - поясняя каждый жест словами -
"НЕ ЗНАЙ КАК ПЕРЕВЕСТИТЬ"

Звонок. Голос девушки. Подскажите, у меня на панели приборов какая то лампочка загорелась, желтый квадратик и в нем буквы, (медленно по буквам перечисляет) буква - М, А, N, U.
Медленно рассказываю. Поверни голову в лево, опусти в низ, найди такие же буквы и нажми, ......погасла? Ой, а что это?


Другой случай. Приезжает кентик (в милиции работает), у тебя есть "крестовина треуголная"? (имел ввиду тройник для форсунок омывателя ветрового стекла).

история скорее грустная чем веселая.

звонок- машина не заводиться. маз-евро-3. встала на сурском мосту(для тех кто не знает-через этот мост едут все авто проезжающие трассу м7 и если машина встанет на нем то пробка будет в течении 20 мин длиной не меньше 10 км далее обьезд через ядрин). хозяин ко мне мчиться на парах. через 10 мин водила звонит завелась.. мост благополучно проезжает мы радостные едем домой. через 20 мин уже в чебах - звонок машина полностью заглохла и не заводиться. мы подьезжаем- разбираюсь- типичная неисправность маза- не затянутая силовая клемма генератора. хорошо что он отьехал и поднялся на последнюю горку в сторону чеб.10 мин работы- клиенты в шоке из-за этого столько проблем?-их слова а они мучались в течении 3 месяцев с этой проблемой.

Родственник заглянул под свою копейку и выдаёт: - что то масло перестало из коробки капать, наверное кончилось. Надо будет долить как нибудь.