Elk, опять Унискан не показывает температуру!

ELK, опять нет температуры двигла, на этот раз у BMW318 (М40, 92г.). Пробовал и твой инсталл, и свой (они одинаковые). И напряжения на ДК нет параметра.
Люди, почему мой Унискан на некоторых движках не кажет температуру двигла? Скажите что у вас также, чтобы я успокоился.
До этого не было температуры двигателя у C18NZ, вот тут предыстория вопроса http://autodevice.ru/forum/index.php?s...c=102&st=15&hl=

hash я не знаю у меня uniscana нет, но если что могу подкинуть распиновку блока с параметрами на эту красавицу...

андрей у меня претензий небыло, но движки такие несмотрел.

hash
Картинка зажигания есть с нее?Сегодня тоже такая была,искры двойные.Первый раз такие видел.

Ну что за чудо! У меня температуру паказывает, у Тебя нету! На счёт БМВ сразу не скажу. У меня они редко. Но насчёт С18NZ на Опеле, вопросов нету смотрел и не раз, так как у самого такой двигатель. Хотя я в основном Течом пользуюсь, но иногда и унискан подключаю, если Теч колега взял. Однако после твоего вопроса специально заехал и подключился. Как и ожидал- всё ОК.
На счёт БМВ. На счёт температури точно не скажу, но по моему тоже показывало. За то другую особенность заметил. На тех моторах, у которих расходометр воздуха ещо с лопатой, его показания на Уни не перевышает 1 вольта. Так и показывает, что он в диапазоне одного вольта работает, хотя он вполне исправный. Точно такая же эрунда показывалась и на более новой версии Унискана, реализованной в приборе Виса Пальмар (одно время и его юзал, но лицензия там на год, первый год после гарантиии купил, но загод, когда оппять пришлось покупать, цена выросла почти на половину и я их послал и вместо него унисканом пользуюсь)
А на счёт температури в БМВ, при случае гляну. Может в суботу один приедет, но не могу обещать. Говорил уже, что они у меня редкость.
Ещо одно замечание, но пока только субективное. Мне что то показалось, что на Ренушке с моновприском Магнети Марелли, показание температури унискан чуть занижает, точно как и на моторах Опеля С14Z и C12NZ. Но я это обяснил тем, что номер блока, которий включил при выборе в унискане, точно не соответствовал тому которий на машине стоял. Потому что именно такой уни не предлогал. И ещо на этой машине тест исполнительних не работал ( а как раз нужен был этот тест, чтоб степер с мёртвой точки сдвынуть, промить и смазать). За то выстрельнул ползун, когда я ошибкы пытался сбросить. (Этим потом и воспользовался).Может тоже из за несоответствия блоков.
Так что Уни нас удивлять ещо не перестанет, я думаю. Но вот почему у одного работает так, а у другово этак, ето и мне не понятно. Похоже что у нас разные адаптера, но программа то одна!

Это сообщение отредактировал ELK - 13.07.2005 - 22:47

2ELK:

Потому я и просил посмотреть на каких микрухах собран твой адаптер. Он же не заварен аргоном, вскрой крышечку, а. Интересует маркировка ПРОШИВАЕМЫХ микрух.
2Тэфко:
На рабочем компе остались (если не стер), но там стояла волговская Б116 ...

Не забуду-размещю картинку.На один цилиндр двойная искра идет на всех режимах , кроме ПХХ.Думал сперва,косяк какой-то.

Короче,перепутал я все.Не БМВ это была с двойными искрами, а Форд Фокус.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Да, странно. Я разок российский Фокус смотрел - ничего необычного за исключением большого времени искры 1,8-1,9 мсек.

[b]hash, недели две назад Юнисканом смотрел БМВ 520i, насколько помню, температуру показывало нормально. Адаптер и прога от ТОПАЗа (Андрей Попов- Motor-aka). Правда, если выбрать блок неверно, то параметры показывает, но врет.

Это сообщение отредактировал ra700 - 18.07.2005 - 00:13

На большинстве движков и у меня показывает температуру, но иногда попадаются случаи когда нет параметра "температура двигателя", т.е. интересно как обстоит дело В ТЕХ ЖЕ САМЫХ СЛУЧАЯХ у других работающих с Унисканом. В данном примере речь о M40 на BMW318.
Вообще, весь набор параметров не отличается стабильностью от машины к машине, но, имхо, тепература двигателя должна быть везде без исключений, если конечно этот датчик присутствует на автомобиле.

БМВ так и не удалось пока посмотреть, за то вспомнил, что надо уни разобрать. Послал почтой фотки.
Собран он на Атмеле АТ90S2313-10PI
Название остальних микросхем перепишу завтра. Зрение уже стало плохое и без лупи не вижу при искуственном освещении.

Спасибо, завтра сравню со своим.

Кроме Атмеля стоит ещо такие микросхеми.
MAX 232 N
SN74HC04N
CHN 24C 32 6 KOV 221
CHN LM393N KOB 229
Сыльно не ругайте, если названия не так написал- считивал с корпусов.

За исключением SN74HC04N все одинаково. Вместо неё стоит 561ЛН2 (если не ошибаюсь).