Ford Kuga, Ошибки баланса

Всем доброго времени!
Машина Ford KUGA 2010
WF0RXXGCDRAA64991
duratorg 2.0 со значками ситроена...
Приехала с проблемой ХХ 1200 об\мин.
Ошибки P0266 P0272 P0269 P0263 все по балансу цилиндров, если ошибки списать, то все норм , пока не проедешь пару км.
Давление заданное и фактическое в идеале на ХХ 29000-31000 КПА.
Все форсунки после ремонта и проверке не стэнде, тоже все ок.
Ошибки вываливаются сразу и одновременно, чаще при сбросе газа. Ни чего критичного в стоп кадре не увидел. По графику видно,что когда отпускаешь газ,то баланс резко уходит в минуса.
На ХХ баланс прыгает от 0.040 до -0.250 примерно.
Если во время движения не крутить мотор выше 1800 ошибки не вылазют.
Форсунки все прописаны, адаптации скидывал. На авто ЕГР удален.
Не могу понять,что ЭБУ заставляет выкидывать ошибки одновременно по всем 4-ем цилиндрам.

Маховик случайно не двухмассовый?

Не знаю,туда я точно не лазил. Но вибрации и характерного шума не заметил.
по вину бьется этот номер 1563367
Забыл написать АКПП

Дисбаланс по цилиндрам может быть из-за компррессии.

http://autodevice.ru/forum/index.php?showt...ndpost&p=176585
Где ?

Если-бы было, что писать с радостью написал бы. А у клиента теперь все времени нет заехать и все доделать .... так и ездит с чеком - ведь оно же ездит . То ,что получается всегда отписываюсь. По теме : переписал коды форсунок по порядку 1423 а было 1234 считая от маховика. Работа двигателя изменилась ,появилось дизельное цекотание и ошибки пока не вываливаются. Завтра еще денек покатаемся посмотоим. Не знаю правильно ли. Но где то вычитал, что цилиндры на дураторг считаются по порядку зажигания.

Только хотел сказать, что возможно порядок форсунок нарушили, но уже разобрались

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Машину отдал, все ОК. Проблема была в порядке форсунок. Всем спасибо