| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Осциллографы, мотортестеры > Плохая синхронизация на Mt10КМ |
| Автор: Pass 27.11.2019 - 16:12 |
| Пишу здесь потому, что форум производителя закрыт для регистрации, а тех.поддержка просто отвечает словами из мануала. Плохая синхронизация на MT10КМ. Постоянный пропуск импульсов синхронизации, из за чего в тестах номера цилиндров постоянно срываются, точнее наоборот, иногда может показать номера цилиндров. Вопрос такой: в мануале по настройкам синхронизации пишут - "Если в выбранном Вами двигателе применяется положительная полярность высоковольтных импульсов (например, двухвыводные катушки), то установите уровень срабатывания синхронизации kV+ (переключите кнопку kV+ слева от графика)." Т.е "kV+" выбирать надо только в системах с DIS зажиганием, а во всех остальных "kV-"? Это они имели в виду? |
| Автор: hash 27.11.2019 - 19:07 |
| Проблемы с синхронизацией были и на предыдущих версиях, очевидно принципиально ничего не изменилось. По сути ответить ничего не могу, я избавился от своего МТ10СОМ в прошлом году, а у вас еще новее адаптер. |
| Автор: coon 27.11.2019 - 19:16 | ||
На DIS на парных цилиндрах, разная полярность. На нежном как повезёт. Так что не обязательно kV+. А по насчёт данного осцила не подскажу, не юзал. |