Нужен автоэлектрик., Москва. м. Алексеевская.

Сегодня мне поступило предложение от технического директора автосервиса(от общего знакомого). Я отказался, так как работаю один и все необходимое оборудование, время, место и условия работы меня устраивают. Предлагаю место кому интересно.
5 минут от метро. Территория с охраной, текучка машин большая. В основном работы с корпоративными машинами - коммерческие Портеры, Такси(Солярисы и тд). Машины в основном по договорам. Оборудование по моему Автоскан, Лаунч... Пост хороший.
График работы можно обговорить - 2/2, 5-ти дневка, или по 12часов. Зарплата от 35%.
Во общем кого заинтересует пишите.

PS Обещал помочь человеку, так как машины стоят и ждут ремонта - нет электрика. Он за голову хватается.

Эээх, я бы рад, да боюсь не потяну. А так тоже в поиске работы.

Не надо бояться. Надо попытаться. Чем больше практики, тем больше опыта и знаний.

Зря боитесь, бывал я в москве, там специалистов тоже днём с огнём ищут и на плитке свечи сушат на дилерских центрах.

Тоже хотел написать - можно попробовать. Если читаете схемы то, научитесь ремонтировать. Больше литературы(по себе сужу)...
При разговоре с ним(его в лицо я не видел) спросил про доход электрика. Говорит что около 70 легко. Бывали доходили до 120... Я даже меньше получаю, правда у меня ИП и времени на семью и детей остается больше. Это наверное основная причина отказа...
По опыту скажу. Машины приходят ко мне в течении дня - 9.00 -17.00 часов. Беру я меньше за работу по сравнению, но часто и за счет этого создается основная зарплата. Но тут нужен опыт, иначе просидишь с одной машиной. Думаю там такая же схема...

Зря, да не зря. Как правило работадатель сам не знает что хочет от будущего работника. Им нужен и стаж лет пять именно с теми авто с которыми занимается его сервис и молниеносное решение поставленных задач и все быстрей быстрей быстрей. А если у человека недостаточно опыта, то его либо не берут, либо берут , но на такую зп, что дворы подметавши больше выйдет.

вот этого я и побаиваюсь. Ладно портеры, там все просто как" божий день" а вот такси и др авто по сложнее будет, во всяком случае время больше на них...

А как по другому? Если у ученика будет зарплата как у 6-го разряда, то же не справедливо будет. Бывают, конечно, и старые горе спецы. Но я не о них.

Дак ты не говори, что опыта у тебя недостаточно. Приукрась чутка. Тут главное голова светлая и руки не из *опы, а там по месту разберёшься. Тебе ж не предлагают с порога свапить двигатели, сращивать косы от разных двигателей и мозгов или заниматься чиптюнингом. Ну а если и спросят, можешь ли, скажи "разберусь если надо будет". Форум-то подскажет, если что .

Что там у тех таксистов и корпоративщиков? Да всё то же: ездят пока не сломается. А ломается зарядка да стартер. Предохранители-лампочки они, как правило, сами менять умеют, если не надо полмашины разбирать.

ЗЫ. Был бы лёгок на подъём - сам бы рванул в столицу. Но как прикину расстояние и тяготы с лишениями, так чот как-то не хочется .

А если переусердствует? Войдет в раж.

Это у меня также было.Когда искал работу,после того как перемотку закрыли. Стоя на крыльце конторы ,куда приехал по объявлению ,вышел механик,спросил :
-Проводку сможеш поменять ?
Как то само собой даже подумать не успел вырвалось:
-Да легко !!!
А сам потом стою и думаю,я же ведь этого никогда не делал .
-Заходи...

А в АТП уже сами позвали...

Тогда появится стимул усилить натиск на искоренение пробелов в знаниях . В целом, самопиар нужен лишь для того, чтоб стартовую зарплату не занизили из-за субъективно "малого возраста и малого опыта". Платить-то всё равно будут за результат.

Опять же, в этом нашем случае электрик нужен позарез, работа стоит, так что если придёт человек, то проявить себя ему будет в чём, сам сможет выбрать, что делать в первую очередь, а что попозже, после сбора информации. Да даже за оперативное разгребание накопившегося завала клиентов ему будет +100 к репутации.

Вот правильный подход. Бодрый настрой это уже половина успеха. "Глаза боятся - руки делают".

Привет всем. Я больше читаю форум и учюсь у вас и понимаю что начать никогда не поздно.

Да,начинать никогда не поздно,а вот заканчивать желательно по позже(во всех смыслах)(юмор,без обид).