Форум сайта "Автоэлектрик для всех" [Powered by Invision Power Board]
Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Опель > Opel Astra J Gtc 1.4 бензин 2013г.р


Автор: evgen58 29.03.2022 - 11:44
Концевик в двери исправен,замок открывается и закрывается, но так как блок комфорта видит открытую дверь,,, сигналка залупается и авто не заперается..

Концевик 2 контакта,, серый провод идет от разъема стеклоподемника, а черный провод от концевика идет на блок комфорта..

При снятии разъема с замка=концевика лампа тухнет..

Вопрос: что должно прилететь от стеклоподъемника для блока комфорта, что бы БК увидел закрытую дверь???

Может и схема у кого есть???

Автор: evgen58 29.03.2022 - 14:25
Нашел вот такую схему на концевик,,,
А схему стеклоподъемника не могу найти,.

Автор: evgen58 29.03.2022 - 16:04
Вот схема стеклоподъемника..

Может кто объяснить логику концевика, я что-то в блудняке???

Автор: evgen58 29.03.2022 - 16:09
Вот схема замков ( нашел только 4х дверную версию)

Автор: submehanic 29.03.2022 - 17:15
Доводчики на этой лайбе есть ?

Автор: evgen58 29.03.2022 - 17:48
Цитата (submehanic @ 29.03.2022 - 18:15)
Доводчики на этой лайбе есть ?

Есть и все исправно работает,, проблема только выражается на запирание..

Автор: submehanic 29.03.2022 - 20:19
Цитата (evgen58 @ 29.03.2022 - 17:48)
Есть и все исправно работает, проблема только выражается на запирание..
В бодике ошибки есть ?
Цитата (evgen58)
замок открывается и закрывается
с кнопки в салоне ?
Цитата (evgen58)
Концевик в двери исправен
Уверен ?

Автор: evgen58 30.03.2022 - 08:56
Цитата (submehanic @ 29.03.2022 - 21:19)
В бодике ошибки есть ?
Цитата (evgen58)
замок открывается и закрывается
с кнопки в салоне ?
Цитата (evgen58)
Концевик в двери исправен
Уверен ?

Только B3935, но это про Нарушение идентификации ретранслятора.. И проходит как бы сама по себе.. Клиент утверждает,что эта проблема началась после замены корпуса ключа..

А проблема с концевиком родилась после морозов недавних, в теплом гараже все приходило в норму,, но сейас уже морозов нет, а проблема есть..

Замок закрывается и открывается и с кнопки и с кнопок ключа...
Концевик исправен на 100%.. Масса идет черным проводом из салона до концевика (при закрытии замка) преходит в серый провод (подтверждено тестером и контролькой) и приходит и на разъем и сам пипец в моторчик стеклоподъемника..

Ну а дальше все управляется по кан шине скорее всего..

Ошибки в бодике появляются сразу после отключения любых разъемов в двери..
Щас полезу бодику в глаза посмотреть, есть инфа,что он может быть заполнен конденсатом от кондея, так как дренаж находится над блоком..

Автор: evgen58 30.03.2022 - 09:11
Есть мысль разобрать водительскую дверь и поменять местами блоки управления стеклоподъемника,,, а вот одинаковые они или нет, информации нет пока.. https://www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/opel_astra_j_motorchik_steklopodemnika_2052329564?slocation=621540 был бы седан, было бы проще..

Автор: evgen58 30.03.2022 - 09:42
Скорее всего перестановка БУ стекла с левой вод.двери не прокатит..
Там 2 концевика для управления с личинки, соответственно и на один провод больше пойдет к БУ стеклом..

Автор: coon 30.03.2022 - 10:37
Согласен с Юрой, насчёт сомнений в исправности концевика.
Чёрный, похоже масса. Серый на массу - дверь закрыта. В воздухе - открыта.
Ты снимаешь разъём, лампа гаснет...

Автор: evgen58 30.03.2022 - 11:53
Цитата (coon @ 30.03.2022 - 11:37)
Согласен с Юрой, насчёт сомнений в исправности концевика.
Чёрный, похоже масса. Серый на массу - дверь закрыта. В воздухе - открыта.
Ты снимаешь разъём, лампа гаснет...

Лампа гаснет, но вываливается ошибка по обрыву цепи замка двери,, а если снимаю разъем с БУ стеклом, то тогда ошибки и по стеклу и по концевику замка.. Так как у замка только концевик идет через БУ стеклом..
Я его даже под питанием перепроверял раз 10...

Но есть одна не объяснимая ситуация (делать такое вряд ли кому в голову придет, но я попробовал..

На закрытой двери и застегнутых всех разъемах, косаюсь прозвонкой заводской 12-24в..серого провода=лампа на прозвонке загорается (масса через концевик проходит) либо масса уже с БУстекла присутствует.. Но лампа на панели о открытой правой двери тухнет и все как бы хорошо и все заперает как должно быть.. Но стоит только открыть левую дверь и закрыть== сразу загорается индикатор открытой правой двери,, хотя к ней ни кто не прикасался.. И лаунч все это подтверждает в бодике

Автор: evgen58 30.03.2022 - 14:54
Спасибо всем за помощь...

История остается в загадках.Клиент к экспериментам замены блока стекла пока не готов.. Авто отдал. Лампа правой двери не горит (перерезал серый провод)
ЦЗ работает со всех кнопок, доводчик работает при закрытии авто штатно..
Не работает опускание стекол с ключа..

Автор: poqik 31.03.2022 - 17:21
может сама сигналка моросит? как подключена сигналка? по кан или отдельно на каждий концевик?

Автор: submehanic 31.03.2022 - 18:41
Цитата (evgen58 @ 30.03.2022 - 14:54)
Лампа правой двери не горит (перерезал серый провод)

Концевик pop.gif

Автор: evgen58 1.04.2022 - 09:05
Цитата (submehanic @ 31.03.2022 - 19:41)
Концевик pop.gif

К сожалению это не так...

Я уже говорил об этом.. Концевик исправен на 100%.. Масса идет черным проводом из салона до концевика (при закрытии замка) преходит в серый провод (подтверждено тестером и контролькой) и приходит и на разъем и сам пипец в моторчик стеклоподъемника..

Автор: picnic 1.04.2022 - 20:16
Цитата (evgen58 @ 1.04.2022 - 12:05)
и приходит и на разъем и сам пипец в моторчик стеклоподъемника..

Жень, привет.
На первой странице и первой схеме, к именно электродвигателю стеклоподъёмника сколько проводов подходят ? Судя по пинам, их много.
Логическое устройство. Оно в корпусе самого моторчика как по схеме получается ?
В сам именно моторчик не смотрел, что и как в нём ?
Светодиоды вместо лампочек накаливания освещения салона также не имеются, мало ли ..
Потенциал где то присутствует, окисел, смазка с опилками износа контактов.
Мысли вслух..

Автор: evgen58 2.04.2022 - 12:28
Цитата (picnic @ 1.04.2022 - 21:16)
сколько проводов подходят ?

Логическое устройство. Оно в корпусе самого моторчика как по схеме получается ?
В сам именно моторчик не смотрел, что и как в нём ?

Светодиоды вместо лампочек накаливания освещения салона также не имеются, мало ли ..

Потенциал где то присутствует, окисел, смазка с опилками износа контактов.

2 силовых = на сам мотор,но через логческое устройство прозваниваются напрямую.. Хотя релюшка в устройстве на перврм фото есть..

3 на кнопку , 1 на концевик, 2 в салон..

Да оно ставится в корпус моторчика и сразу стыкуется с контактами мотора. больше электрики в моторе нет..

Нет ни чего из кривых ламп,не нашел.. И подсветки на двери нет..

Минус на концевик замка, + на моторчик не отключаемый,,

Механизм замка на фото видно хорошо, все пластиковое,смазка присутствует,работает четко, стружки нет ни какой..

Автор: coon 2.04.2022 - 17:02
Цитата (evgen58 @ 1.04.2022 - 11:05)
Масса идет черным проводом из салона до концевика (при закрытии замка) преходит в серый провод (подтверждено тестером и контролькой) и приходит и на разъем и сам пипец в моторчик стеклоподъемника..

Как понимаю, на чёрном проводе масса должна быть всегда.
А на сером, только при открытой двери.

Автор: evgen58 3.04.2022 - 09:26
Цитата (coon @ 2.04.2022 - 18:02)
Как понимаю, на чёрном проводе масса должна быть всегда.
А на сером, только при открытой двери.

Да так и есть на самом деле..

Автор: coon 4.04.2022 - 08:28
Тогда чем отличается разомкнутый концевик (при закрытой двери), от снятого с него разъёма?
Если при закрытой двери концевик размыкается, но лампа при этом не гаснет. А при снятии разъёма, гаснет.

Автор: evgen58 4.04.2022 - 10:24
Цитата (coon @ 2.04.2022 - 18:02)
Как понимаю, на чёрном проводе масса должна быть всегда.
А на сером, только при открытой двери.

Павел, я сам уже запутался, что? где? когда?

Но до этого я уже писал,что масса на серый провод переходит только при закрытом замке и статус в бодике говорит что "активно" а когда дверь открыта статус должен меняться на неактивно, а он не менялся при разомкнутом или замкнутом концевике..

Хотя было пару раз когда я вместо концевика эмитировал перемычкой концевик на разъеме и тоже выходил какой то блудняк, то потухнет,то погаснет, то горит, то моргает..

Я уже говорил об этом.. Концевик исправен на 100%.. Масса идет черным проводом из салона до концевика (при закрытии замка) преходит в серый провод (подтверждено тестером и контролькой) и приходит и на разъем и сам пипец в моторчик стеклоподъемника..

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)