не запускается двигатель D12a Volvo, Не могу запустить двигатель

[rustam59]

Добрый день уважаемые форумчане! Вопрос по автобусу вольво джонкере мистраль 70, с мотором D12A 380 лс . По незнанию конструкции и по советам дельцов подключили насос от газели, результат раздутый блок и дальнейший его выход из строя. Купили другой блок(не раздутый) -машина не заводится.По топливной -насос новый оригинал поставили,заменили пару трубок,проверили клапан на подкачке и "таблетку", воздуха нет в системе, давление в ручную до трех очков накачали, а когда стартером крутишь и до 6 накачивает, и держит давление и не падает. Те по топливной всё в норме. Открыл крышку клапана обнаружил что форсунки делфи, хотя на блоке написано инжектор тип 2 (бош). Видимо прежние владельцы форсунки и блок поменяли а крышку блока старую поставили. Далее я нашел в питере спеца которому отправил старый и новый блок, он из нового сделал клона. И всё равно не заводиться. Подключали диагностику-всё в норме,ошибок нет только после 40...и лампочка диагностики тоже не дает ошибок. Прозвонил все датчики,по крайней мере обрыва нет, датчики коленвала и распреда импульсы дают. по питанию тоже в норме все , +есть EB6 11 12, те реле 379 включается , и минусы тоже в норме. Я в тупике!
Где то на форумах видел что на этих моторах секретка есть, пишут "вроде если не EB29 минус подать то нет запуска". Может какой-то концевик есть например на капоте или нейтраль кпп, который дает этот минус. Я ещё не успел прозвонить эту ножку. Проблема еще что нет схемы на автобус и я отталкиваюсь от схемы грузовика.
Буду признателен вашим ответам.

[rustam59]

Секреток я не нашел,на 29 ничего не происходит.думаю что блок всё-таки до ума не довели.ещё раз проверил импульсы с датчиков распреда и коленвала,почистил их на всякий случай.питание тоже проверил.
мой старый блок востановили,пройдёт на следующей недели,я поставлю и по результатам напишу.всех с днем победы! И этого" шведа " я тоже добью!
)))

[BBM]

... Данные по мобилю не полные! ... Для начала , схема совпадает? ...Этот мотор?


Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 57 )
 D12A380.rar

[BBM]

... Добавлю по параметрам...

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 50 )
 Д_______________________SIS_CAS_D12_.pdf

[BBM]

... и по световым кодам...

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 49 )
 Д_______________________SIS_CAS_D12_diag.pdf

[BBM]

......

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 38 )
 Д_______________________SIS_CAS_D12_diag_2_.pdf

[BBM]

.....

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 39 )
 Д_______________________SIS_CAS_D12_diag_3_.pdf

[BBM]

.....

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 40 )
 Д_______________________SIS_CAS_D12_diag_4_.pdf

[BBM]

......

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 37 )
 Д_______________________SIS_CAS_D12_diag_5_.pdf

[BBM]

.......

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 36 )
 Д_______________________SIS_CAS_D12_diag_6_.pdf

[BBM]

... На всякий случай ещё схема впрыска... EDC 52.2 ...

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 49 )
 Д_______________________SIS_CAS_EDC_52.2___1.pdf

[BBM]

.....

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 41 )
 Д_______________________SIS_CAS_EDC_52.2___2.pdf

[колдун]

http://volvodocs.hhrvresource.com/volvo_engine.html

[BBM]

Дядя Вова! ... Ты маньяк! ... Столько инфы ТС в одни руки ?! ... Боюсь мы его ещё пару дней минимум на форуме не увидим!

[колдун]

Не жалко, я сам был когда то водителем, тем более они не там ищут, у них обратка забита, поэтому блок и распёрло, да и клапан должен срабатывать на 4,5 бар. Не понятно есть ли импульс на форсунках, и впрыск, хотя это проверить нужно было сразу. Жаль ребят, по глупости налетели на бешенные бабки. Хотя дело стоило копейки.