Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
cxal |
Дата 11.01.2011 - 12:53
|
Чебоксары Профиль Группа: Старики Сообщений: 2940 Пользователь №: 809 На форуме с: 4.11.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Минский автозавод представил на TIR-2007 сенсационную новинку – магистральный седельный тягач следующего поколения МАЗ-5440А9 (4х2) для работы в составе 40-тонных автопоездов. Новая стеклопластиковая маска и оцинкованные боковые панели повысили антикоррозионную стойкость кабины: срок ее эксплуатации возрос до 15 лет. Заслуживают внимания и новые светоблоки. Появился новый щиток приборов с многофункциональным монитором бортовой системы контроля и диагностики (БСКД). По заказу тягач может оснащаться системой стабилизации движения RSC. Существенно повысить потребительские качества автомобиля призваны не только 412-cильный двигатель ЯМЗ-650.10 (лицензионный Renault DC-11), но и новая бортовая электроника с оптиволоконной шиной СAN-bus и интеллектуальной системой мониторинга режимов работы. За последние пять лет продажи автотехники МАЗ в Украину возросли в 4,8 раза: с 704 ед. в 2002 году до 3411 ед. – в 2006-м. Наибольшим спросом пользуются седельные тягачи, самосвальная техника и шасси под установку спецоборудования. Среди автобусов наши перевозчики отдают предпочтение моделям МАЗ-256 и МАЗ-103. особенно..... но и новая бортовая электроника с оптиволоконной шиной СAN-bus и интеллектуальной системой мониторинга режимов работы. взято http://www.autocentre.ua/tr/Tracks/News/11876.html |
Ser |
Дата 11.01.2011 - 20:29
|
Россия Профиль Группа: Старики Сообщений: 316 Пользователь №: 17208 На форуме с: 16.05.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
А что пойдет когда будет "оптиволоконная шина" страшно представить. |
cxal |
Дата 11.01.2011 - 20:54
|
Чебоксары Профиль Группа: Старики Сообщений: 2940 Пользователь №: 809 На форуме с: 4.11.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Во время своего выступления генеральный директор Александр Боровский поблагодарил дилеров за плодотворную деятельность и поставил определенные задачи на следующий год. Александр Боровский отметил, что сегодня особое внимание уделяется качеству выпускаемой продукции. В этом году уже введено в эксплуатацию новое оборудование. Модернизация продлится и в следующем. Работа направлена на то, чтобы выпускать автомобили, которые по своим техническим характеристикам не уступают мировым аналогам и выигрывают в цене. В следующем году запланировано выпустить новые модели грузовой и пассажирской техники. В том числе капотный тягач МАЗ. Эксперимент обусловлен желанием обеспечить достойный уровень безопасности и комфорта водителя. Задача предприятия – изготовить качественную технику, а задача дилеров выгодно ее продать. Именно поэтому в этом году проводилась большая работа по совершенствованию работы товаропроводящей сети ОАО «МАЗ». Были тщательно проработаны вопросы ценовой политики взято с АТИ ссылкой на сайт завода. |
колдун |
Дата 11.01.2011 - 21:00
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2926 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Ser |
Дата 13.01.2011 - 19:17
|
Россия Профиль Группа: Старики Сообщений: 316 Пользователь №: 17208 На форуме с: 16.05.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
|
samarik |
Дата 14.01.2011 - 00:13
|
крысёныш Самара Профиль Группа: Старики Сообщений: 1361 Пользователь №: 13406 На форуме с: 1.03.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
ППЯ |
Дата 14.01.2011 - 00:31
|
||
Профиль Группа: Старики Сообщений: 633 Пользователь №: 1473 На форуме с: 18.05.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
Как под копирку. Все в точности так же только перед НГ. |
||
|