Дальний отдельной кнопкой и в пол накала

вот быстро набросал схему где есть и пол накала с автосветом,и нормальный свет.вариантов можно создать много.всё зависит от схемы авто.варианты можно задать разные.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Жопа это от слова быстро или нет? что нет ни одного граф. редактора схем? или хотя бы подпись без огнетушителя не использовать? И как отнесется контроль ламп к такому включению.

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 21.08.2017 - 08:05

реле контроля ламп на приоре ничего не знает про ближний\дальний свет.учите матчасть.

skleroz ... Идея может и неплохая ... Но затрагивает она массу общую на обе фары ! ... Скажем так вечного и на 100 процентов надёжного ничего нет .... как-то не хочется остаться с габаритами и аварийкой ночью в мороз где-нибудь километрах в 50-ти от дома...

До чего человек неугомонный. Очень хочет кучу скруток в машине на делать. Покататься недельку , пока несгорит. Или месяц пока не сгниёт.
Ну если нет опыта , не мучайте вы машинку. Может ещё по катается немного.

Идея отделить ближний от дальнего - крайне бредовая. Так сделано на калинах/грантах в комплектации Лох. Они едут ко мне и я за символическую плату делаю - "нормально". Чтобы при дальнем ближний не выключался.

Шаловливые ручки - лишь бы чёто откусить и примотать - до добра не доведут.
Схема - шедевр. Сохраню .

Да ладно ,нормальный дальний был у Калин комплектации Лох! Сам 8 лет откатал ,никаких нареканий не было у меня.Да и экономия небольшая есть выключая ближний на дальнем теряем 2*75 Ватт =150 Ватт на генератор .150ватт это 0,2л/с .Ну и генератор меньше страдает от нагрузки.
Может это и бред ,а всё таки есть лишний смысл.
А теперь посмотрите на наши законы , заставив народ ездить с ближним днём в городе увеличили расход бензина .

исходя из этой логики нужно днмонтировать обогревы стёкал,зеркал и сидений. А так же кондей и музыку.
Человек включает дальний, чтобы было лучше видно в темноте, пока нет никого навстречу.
Если ближний не гасить, то видно будет лучше. Будет комфортней.
Хотя можно думать об экономии в таких мелочах, и жить по спартански.
===
Я к стати пишу не про первые калины, а про вторые. Три машины уже "починил". От владельцев первых жалоб не было.

Об экономии человек задумывается только тогда,когда сидит на подсосе.. Видимо Самарик уже давным давно на нем сидит Новых тем нет,советов мало???
Повелся на аренду бокса,бригаду не создал,работы нет! Долги и проблемы!!
Андрюха о какой экономии речь??? Да еще и на калине..
Ладно бы о 21081 шла речь!!! А на 1,5 литра что можно съэкономить,да еще и светом???

Не говори Женя .Сижу жду дождики. Маленькие ко мне не едут ,а большие катаются до последнего ,бедный сезон у наших строителей в этом году вот и тянут до последнего.Слесаря тоже важные стали ,мол оклад и % или чистый оклад подавай и китайцев делать не хотят(расстрелял бы их всех ) а с чего я их кормить стану с камазов которые на каждом углу ремонтируют ?

Допстоп ,не правильно понял тебя. Вторые Калины не юзал .А на первых шикарное освещение делал в самара-лада без наряда за 100 руб на стенде ,но за место 0 на регуляторе ставил 1 и светит и особо не слепит.
А вот на Монтеро надо сделать дальний и ближний в одном флаконе ,а то светит как прожектор в даль ,а под машиной и бокам темно.

Но Андрюх согласись, у Монтеро ось фар и у Калины от уровня земли !
ПТФ если только в постоянку при вкл свет

реле переключающее массу надо ставить на каждую фару,можно положить внутри фары.одно нельзя,удлиняться провода и оно не выдержит нагрузку 4 спиралей.изначально запрашивался несложный вариант.кто хочет усложнить может поставить электронные ключи.

Зла не хватает на тех, кто с туманками в тёмное время суток ездит. Подавляющее большинство слепит.
Конечно и с не отрегулированными фарами не редко попадаются. Но туманки - практически у всех куда попало светят.

Не забывай о том,что фарам в таком режиме через 2-3 месяца придет звиздец... 115w ни какая оптика не выдержит.. При движении на ближнем,для особо тупорылых ксенонщиков,я немного на себя переключатель подтягивал,но не до щелчка (на дальний) и тогда горит ближний и дальний вместе,но долго так не держал 3-5 минут (когда что-то подсветить нужно было) или зеркала заднего вида похеристам-дальнобоям нужно прогреть..
Ближний плохой свет,но с противотуманками нормально было,тем более,что они автоматически выключабтся при включении дальнего.