Выбор загрузчика для отечественного автопрома

понимаю , что охватить весь россавтопрпом я не смогу, формулировка неправильна была, хочу начать обучаться на тазиках , это основной парк авто у нас в поселке, тем более что за последние месяцы наплыв его ( и Б/У с 2006 г- выпусков и с нуля с салонов) увеличился заметно. а с чем начинать? Ведь не все с инно начинали. понимаю что идеального варианта не бывает , что выбор за мной.

Не правильный подход.
1 Вы хотите заняться чиптюнингом , по тому что это выгодно.
2 Выгодно это , потому что доступно не всем.

А вы простите подсказать самое доступное решение из самого не доступного занчтия. Ответ вам уже дали - СканМастер кан. Сам им (и не только им ) работаю. Классная штука. Со временем придётся докупать оборудование и заваленные блоки. Готовтесь к тому что первые пять-десять лет чип тюнинга будете работать на оборудование.

И идея , что начинать надо с "ТАЗиков" , ибо легче ... в корне не верна. Очень много подводных камней - закрытые блоки, не совместимые софты , пайка резисторов , особенности подключения ,блоки с наклейками.....
Проще купить Галету в Китае по цене бутылки водки и шить логаноподобных.

Пардон. Возможно вы правы , что это выгодно. но не для меня. унас нет такого объёма работы,а вопрос встал потому , что на данном этапе есть подменный блок с нивы и надо его перешить на 2107,

и возможно такие случаи повторятся.

если это действительно ЧТО-ТО, то просьба поподробнее. Спасибо.

Сканмастер -кан в полном комплекте обойдется почти в 18тыс.руб + проценты за перечисление средств+ пересыл .Один адаптер брать без всего 10тыс. руб,так заблудитесь в вариантах схем,да еще разъемы покупать,на то и наведет считая потраченное время и дополнительные пересылки .К этому прибавьте десятки часов проведенные на форуме производителя по работе этого загрузчика с блоками,не так все просто как кажется,но если есть огромное желание,то почему и нет? Галетто -1260 не ваш вариант наверное,она работает с блоками Логанов-сандеро прошлых лет, да еще с некоторыми старыми ино.Полностью ПО не меняет,пишет только калибровки,т.е только то, что нужно для чиптюнинга .

Если нет объёма , то не стоит и начинать. Оборудование и прошивки стоят дорого. Риск прилипнуть с завалкным блоком высок.
Если трудности не пугают , то ... сканМастер кан.
Если кажется , что это дорого , то зайдите на алмисофт.ру .
Если всё равно кажется , что дорого , то поищите отломы опенбокса или чиплодыря . Только там вирусни куча и вероятность завалить блок ещё выше.

П.С. Ещё не плохой вариант модуль √1 от Опен Бокса раньше стоил всего 5000р . Шьет почти всё старьё. С вашей задачей справится. Для современных машин и более древних нужно будет покупать ещё оборудование.

А еще лучше вариант Сканмастер УСБ, купленный с рук! Юре, Субмеханику мы купили за три тысячи рублей! Дешевле только даром))))

Можно задам короткий вопрос , не создавая отдельной темы?
Только что прошли свой первый Ларгус . Шил галетой через ОБД.
Всё прошло гладко , но после 100% появился вопрос на англицком языке из которого , перевёл только фразу 10 секунд.
Подождал, нажал ОК.
Появилась надпись на русском "Теперь можете включить зажигание".
Выключил, включил. Вроде всё получилось.... Только руки до сих пор трчсуться. Там , что нужно зажигание выключать? Думал , что всё про ларгус и галеты прочитал , оказавется нет...

Там не только у ларгуса ,а и про прошивке любых блоков по ОБД спрашивает про 10 сек. задержку при выкл. зажигания при завершении записи .Два раза надо ,если память не подводит выкл -вкл .С секундомером ждать не надо,так ,примерно -приблизительно про себя считая.Галета без русификатора что ли у вас ?

Сам русифицировал. Поменял папку португальского на папку русского. Видимо не до конца русифицировалось.

После вопроса про 10 секунд выскочили окно, что-то загрузилось и отключилось.

В общем в этом окне написано выкоючи зажигание на 10 сек??? При этом видимо можно и не выключать..?

Это маленькое окошечко как с прогресс-баром выскочило потом буквально на 1 сек ? Если да ,то это отключение после репрога. Всегда выдерживаю рекомендованное в окне время ,хотя кто то говорит пофиг,но лучше не рисковать . Скину вам русификатор ,попробуйте сменить как написано в тхт.Вот из файла русификатора текст из этого окна -"ждать 10 с, выкл. и снова вкл. зажигание, ждём 10 с, перед нажатием "OK". Не уточнил ,это все для галеты V54.

Это сообщение отредактировал yury74 - 5.08.2015 - 13:21

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 5 )
 Р__________.rar

У меня Галета 1260.
Программ подвисла, потом окно с 10сек . Жму ОК. сразу начался какой-то процесс, а когда закончился , появилось окно про "можете включать".
В общем разобрались. Спасибо.
И за русик , тоже спасибо. Поколдую.

Что то забыл сразу уточнить какая версия галетты. Есть и от 1260 софт рус ,если нужно будет скажите ,скину в почту все что есть.

Приподнему тему. В последнее время вижу в паспорте эбу чип. Как правило проблемы с нормальной диагностикой и анализом текущих данных. Задача вернуть сток. Выбор предварительный на сканмастер кан. Работать планируется с нашемарками. Но форум производителя .... это что то. На все вопросы пользователей тишина. Вот и не могу определиться.

Проблемы с диагностикой сшитых блоков были только на январях. Эти блоки мотор мастером шьются на ура. Опенбокс их брезгливо не шьет.

Пара подменных эбу решит вашу проблему.