Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез > указатель температуры в красной зоне |
Автор: flash440 16.03.2021 - 21:28 |
Добрый день всем. Скажите пожалуйста на скутер Suzuki Burgman UH125 2011 год, на холодный двигатель при включеном зажигании стрелка температуры уходит в красную зону , что может быть ? Спасибо. |
Автор: flash440 16.03.2021 - 23:18 | ||
Такое впечятление что провод от датчика ОЖ что идет на контакт показателя температуры на приборной панели коротит на массу. |
Автор: submehanic 17.03.2021 - 00:14 | ||
Так снимите разъём с ДТОЖ и всё будет ясно. |
Автор: flash440 17.03.2021 - 11:08 | ||
Снимал, стрлка падает....но есть моменты что даже при снятом проводе с джот ,стрека прибора чуть дергаетс ...может от дребеженме двигателя. Получается что если звонить провод от джот с массой по нормальному не должно быть КЗ ...верно ? |
Автор: flash440 17.03.2021 - 11:18 | ||
Еще один момент но думаю что не может быть связан с датчиком температуры....при включении зажигания на холодном двигателе.... как будто слышен вентелятор радиатора...но не уверен так как он не виден и доступа к нему нет |
Автор: submehanic 17.03.2021 - 17:46 |
Измерьте сопротивление датчика на холодном и полностью прогретом двигателе. Сравните. |
Автор: Андреи81 18.03.2021 - 07:45 |
Вообще интересмный подход к ремонту, кажеться работает....... Снять пластиковый обвес, и станет ясно, что там работает, а за одно и по жгутам пройтись и что висит, или где трет стяжками примотать. А по поводу датчика, если его разьем вращается по отношению к корпусу, то на свалку. Ну или снять его и тестером прозвонить, погреть феном, остудить в морозилке, ху холодного сопротивление больше чем у горячего. Не мешало бы и разьемы жгута на зелень просмотреть, или на выпадающие пины. PS Кстати по поводу новых датчиков, недавно со скутом возился, датчики тормоза, новые, сопротивление в замкнутом виде несколько ом, короче долго не проработают, и привезли их с Кишинева, перебрал оригинальные старые, там хоть контакты серебро, так что если фишка не крутиться, и сопротивление в норме, не спешите менять датчик, можете попасть на бракованный, что добавит проблем. А вот если там уже стоит новый...... |
Автор: flash440 18.03.2021 - 10:22 | ||
Андрей можно ваш номер может по Viber фотки скинуть. |
Автор: Андреи81 18.03.2021 - 16:31 | ||
Номер не вопрос, только что это даст? Вы датчик сняли? Обвес пластиковый? Какое сопротивление если прокипятить в чайнике, а какое в морозилке? Как я могу что то по фото сказать? Или вы хотите узнать какой именно датчик, и выслать фото с датчиками и спросить какой из них на приборную? А мультиметр у вас есть? Обычно с одним проводом, крепиться рядом с цилиндром, в рубашке ОЖ. Бывает коротит. |
Автор: flash440 18.03.2021 - 20:46 | ||
Пластик снял так как буду красить...завтра попробую кинуть с датчика другой посторний провод до приборной понели для того чтобы посмотреть если штатный провод не замкнут на массу. Датчик не снял пока так как сопротевление могу и так проверить....и с подключенным к нему тестера завести двигатель и посмотреть если сопротивление меняется. Тестер есть только чифровой |
Автор: flash440 18.03.2021 - 21:03 | ||
Вот только что померял сопротевление датчика на холодную 1750 ом показывает при нашей улечной температуре в +3 градуса |
Автор: flash440 18.03.2021 - 21:40 | ||
Вот что говорит мануал по этому поводу. Проверил я центр датчика если не болтается...нет...все стабильно..проверил на КЗ..тоже нет. |
Автор: evgen58 18.03.2021 - 21:49 |
Есть еще один ньюанс, если кто-то лазил в панельку и снимал стрелки, то с легкостью могли угандошить прибор, вот после этого он будет показывать погоду в сахаре либо антарктиде.. |
Автор: flash440 18.03.2021 - 22:39 | ||
Согласен, вижу по мануалу есть способ как проверить. |
Автор: Андреи81 19.03.2021 - 07:01 | ||
Хвалю, вот это похоже на ремонт, мануал нашли, осталось найти два резистора на +-16 и +-76 Ом. У меня есть несколько переменных резисторов, разного номинала. Удобно, если "птичка" еще есть пройдитесь. Советую снять передний обвес и глянуть провода разъемы в районе руля. |
Автор: flash440 19.03.2021 - 10:09 | ||
Так там мануал на 350 страниц по ремонту и эксплуатации. Есть и электрическая схема,только я в ней не силен. А резистор нашел что крутится с 0 до 470 ом. Удобно, если "птичка" еще есть пройдитесь. Тут не понял !!!! Советую снять передний обвес и глянуть провода разъемы в районе руля. Все снято. Визуально все целое |
Автор: Андреи81 19.03.2021 - 11:25 | ||
Ну я помню птичий рынок, был в районе Музея Авиации, там радиохлам продавался. Но вы и без этого нашли переменный резистор. И что крутили вместо датчика резистором? Стрелка идет плавно по шкале? Один конец резистора на корпус, второй вместо датчика. |
Автор: flash440 19.03.2021 - 12:31 | ||
Нда ...проверил .. и сторонний провод с датчика до приборки кинул что бы исключить КЗ ..не проканало, и резистор пробовал...клинит стрелку плавно и все...уже не знаю что думать...наверно панель приборов уже остается....что другое может быть ??? |
Автор: flash440 19.03.2021 - 13:52 | ||
Очень все не понятно для меня....при снятом проводе с датчика....стрелка клинит в красную...при замере тестерм на приборке на контакт TEMP что идет СНЯТЫЙ провод с ДЖОТ есть напрежение в 7 вольт....при этом стрелка температуры падает при измерении....как будто показометр берет сторонний минус откудо то с приборки... И еще слышно на приборке как будто часики тикают от этого показометра ... |
Автор: XOV 19.03.2021 - 16:24 |
на указатель температуры подаётся +питание ,сигнал датчика и масса болида.Как там с массой на указатели? |
Автор: flash440 19.03.2021 - 16:30 | ||
Так а с датчика не подается разве минус на указатель ? |
Автор: flash440 19.03.2021 - 16:32 | ||
Масса это не тот же минус с АКБ ? |
Автор: leksbyt 19.03.2021 - 17:39 |
Тот самый.Чтобы не тащить лишние провода минус с АКБ сажают на массу(кузов) и потом берут минус уже с массы.При ослаблении контакта массы в разных местах начинаются загадки. |
Автор: flash440 19.03.2021 - 20:01 |
Прогрел двигатель....померял сопротевление ДЖОТ показывает 40 ом. то есть ДЖОТ исправен. Но вот меряю наприжение на контактах что на фото... то если только с включеным зажигании показивает около 12 вольт, если завести то 14 вольт. для интереса померял на топлевном указателе..то там где то на 2 вольта меньше в обоих случаев...при показе 3/4 от полного бака. |