Правила форума Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темы

> Ssangyong Kyron 2.0 Xdi 2008г, P0341 двс запускается и глохнет
evgen58
Дата 19.10.2016 - 21:26
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3187
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Конетелился с форсунками,пришли с ремонта форсунки,а авто как не запускалось так и не работает толком. Ровно 2-3 секунды и вываливается ошибка и глохнет. Жгут проверил,питание 5,05В присутствует. Сигнал такой формы тоже есть.. Чего не хватает???

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
karel
Дата 19.10.2016 - 21:44
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Карелия Кондопога

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3036
Пользователь №: 6
На форуме с: 6.05.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


так нуля, судя по скрину, не хватает....
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
evgen58
Дата 19.10.2016 - 21:51
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3187
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Питание с разъема проверял. Минусовая с +акб 12.7 показывает,а плюсовая с --акб 5.8В.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
smirnof
Дата 19.10.2016 - 22:46
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Волгоград

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 35
Пользователь №: 1481
На форуме с: 19.05.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


P0341 Неисправность датчика положения
распределительного вала (нарушение
синхронизации)
– Нет синхронизации с сигналом датчика
положения коленчатого вала.
– Проверить исходное напряжение на
датчике положения распределительного
вала (диапазон значений: 4,5 ~ 12 В)
– Проверить жгут проводов датчика
(контакты №103 и №104 разъема ECU)
на обрыв в цепи, замыкание, нарушение
контакта.
– Проверить датчик положения
распределительного вала.
– Измерить воздушный зазор: 0,2 ~1,8 мм
– При необходимости заменить ECU.
с вытянутыми цепями... сиптомы: заводится и тут же глохнет...вытяжка цепей критическая.
задний фронт ДПРВ/передний фронт ДПКВ на двигателе D20DT за синхру канает реально. Более того, попытка выставить сигналы по переднему фронту может привести к встрече поршня первого цилиндра с клапаном на выпуске.

Это сообщение отредактировал smirnof - 19.10.2016 - 22:55


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
evgen58
Дата 20.10.2016 - 23:04
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3187
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Это все проверил. Осцилка конечно не такая идеальная,но что получилось. На всякий случай проверил накачку антены ИММО,при включении заигания светодиод постоянно горит,как например на других авто один раз мигнет и все.. Стоит сигналка типа Стар Лайн,может что-то она рубит???

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
колдун
Дата 20.10.2016 - 23:32
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г."


Октябрьский. Башкирия.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2804
Пользователь №: 10871
На форуме с: 11.04.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Давление топлива сколько?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
evgen58
Дата 21.10.2016 - 08:44
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3187
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (колдун @ 21.10.2016 - 00:32)
Давление топлива сколько?

До 435 доходит и глохнет.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 21.10.2016 - 09:21
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 6011
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Если каждый раз вылетает P0341, то и копать надо в сторону синхры.
Если осциллка smirnof - эталон, то у тебя распред опережает КВ минимум на ползуба. Да и с массами я так и не понял до конца. Покажи осциллку синхры со значениями шкал.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 21.10.2016 - 10:04
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3489
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Осцилки все странные. На форсунках совсем не то что должно быть. ДПКВ частота меняется от скорости прокрутки, а амплитуда, нет. И насчёт 5-ти вольт, есть сомнения.
Согласен с Юрой, насчёт того, в какую сторону копать. Но, ползуба по ЗД ДПКВ, это ни о чём. Если ЗД - 60-2, то получается 3 градуса по КВ. И, всё таки, РВ отстаёт.
Жень, в режиме самописца сними синхру от момента запуска до заглыхания. И сохрани файлом.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
колдун
Дата 21.10.2016 - 10:49
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г."


Октябрьский. Башкирия.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2804
Пользователь №: 10871
На форуме с: 11.04.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Не хватает топлива.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 21.10.2016 - 10:57
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3489
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (evgen58 @ 21.10.2016 - 10:44)
До 435 доходит и глохнет.

Как то многовато.
А про большое давление топлива ни каких ошибок не было?
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
evgen58
Дата 21.10.2016 - 12:43
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3187
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Есть еще одна не понятная хрень.. После того как я с рабочей машины подкинул ДПРВ,ошибка после запуска изменилась на Р0336 и Р0341 больше не вылазит. ДПКВ снял,протер от мусора,поставил на место,картина та же.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 21.10.2016 - 12:49
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3489
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Картина та же, это как было изначально? Или как с другим ДПРВ?
Осталось ДПКВ подкинуть smile.gif
Цитата (coon @ 21.10.2016 - 12:04)
в режиме самописца сними синхру от момента запуска до заглыхания. И сохрани файлом.

ДПКВ + ДПРВ
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
evgen58
Дата 21.10.2016 - 13:08
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3187
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Вечером обещал один клиент подъехать,заодно и давление посмотрю.
А такая осцилка не подойдет,без решетки.


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 21.10.2016 - 13:37
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 6011
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (evgen58 @ 21.10.2016 - 12:43)
ошибка после запуска изменилась на Р0336

P0336 прямым текстом говорит о большом воздушном зазоре, но кроме него рекомендует проверить амплитуду сигнала на различных оборотах, проводку, сопротивление обмотки датчика, состояние зубьев задающего диска.

Присоединённое изображение
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темыСтраницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя » Ответ в темуСоздание новой темы