МЕ17.9.7 програмирование Chiploader 2

Здравствуйте.
Уважаемые форумчане .Данный набор рассматриваю как аварийный вариант K-line адаптер с Chiploader 2 с модулем Tricore TC1762 - boot mode, и кабель от Combiloader . Пользуется ли кто подобным набором?Интересует вопрос с точки зрения перепрограмирования ЭБУ после не удачного репрога ,к примеру через диагностический разъём?

Мда, подстраховаться не мешает, у кого какая статистика по залёту через OBD2? Пока шил только приоры и нивы, на уазики спроса не было, но к ним страшновато подходить, говорят что именно уазики склонны к падежу.

P.S. для бут-режима нужен еще и Openport 2.0

Работал Опен Боксом , пока не произошла маленькая неприятность ( но сейчас не об этом) Из примерно 5-ти блоков один завал. Оказывается блок dd02 можно шить на скорости 56000 , а блок db03 не стоит не быстрее 38000. Опен стер прошивку , и на половине записи выдал какую то ошибку . Я изменил скорость , подключился ещё раз и прошил без проблем . С другими блоками проблемо небыло. С УАЗами я не работаю.

Сейчас работаю чиплодырем , из четырех блоков один завал , но виновата была прошивка . Я так и не понял как это возможно , на столе она пишется легко , а вот через резетку - записывается и выдает ошибку по подсчету контрольной суммы. Шью только на скорости 38000 - так спокойней.

На столе блоки делаю Трейдом - очень доволен , шил только два блока , но проблем не было.


Чип лоадер работает чуть быстрее Опен бокса , пока точно не могу сказать почему , кажется дело. в том , что чип лоадер не затрагивает область бут , а Опен бокс её тоже переписывает. Может кто то в этом вопросе просветить?


В общем мой совет не берите вы модули и чип лодырю , комби лодырю , мульти флешеру - верите Трейд.

Трейдом на зоне хорошо работать, там времени много.
Опенбоксом шил раньше на столе, сейчас обленился, снимаю только приоровские блоки, остальные на машине через розетку, косяков никаких не вылазило, даже с уазами е4.
Для подстраховки, еепром и иномарок мультифлешер, тоже проблем не было.

Трейдом на зоне хорошо работать, там времени много.

Ну я Трейд советую только в замен пятнадцатитысячных модулей работающих в бут режиме , для которых обязательно нужен Опен Порт.
По цене Трейд раза в три дешевле выходит. Шьет эти блоки и вправду долго аж целых 11 минут !!!! Но после того как вы блок вскрыли эти 11 минут пролетают незаметно.
Для других блоков .... это да .... Трейд - тормоз , но сейчас не про них.

Т.е. пользователя бут-режима от Чиплодыря мы пока не нашли, так что ответ на вопрос автора темы еще ожидается.

Ни разу не вскрывал ME17, т.к. пока еще не куплен модуль для работы с ним через бут, но зато дважды вскрывал M7.8 для считывания стоков (Emgrand и Wingle), а там тоже не сахар. ME17 вскрывается еще тяжелее чем M7.8? Если разницы нет, то ME17 мне не страшен.

Андрей, 17.9.7 впервый раз страшен))) Следующие я открывал за 15-20 минут, практически без внешних повреждений)))

На ЧипТюнере Роман выкладывал методику вскрытия. Даже с видео. Поищите...

Это сообщение отредактировал Zews - 28.08.2013 - 10:11

На АДАКТе Виталий Патрик тоже видео по вскрытию выложил здесь. весит под 290 метров, но зато наглядно и понятно. Все Бошики М и МЕ17.9 .хх в таком же корпусе, так что по аналогии и вскрытие , только для тех кто не хочет вскрывать, местоположение для сверловки отверстия для доступа к бутпину процессора на 17.9.7 и 17.9.10 и 11 немного в разных местах.

Не доводилось трейдом без вскрытия шить?
У меня только УАЗики, а их пока не может.
PS. Только с ММК, уже УАЗы шьет без вскрытия, только Е-3. Е-4 не может. Будем на прошивки копить.

Это сообщение отредактировал coon - 28.08.2013 - 21:05

По этим блокам далаю только Приоры и нивы. chiploader + openport 2.0 по OBD2
если софт не тот, всё просто переписываем и огонь.
пробывал приоровский на столе Трейдом.
в 11 утра начал, в 22 вечера отпустил клиента. никакие танцы с бубном и без не помогли подключиться... больше пока не пробывал им.

Нет , для этого нужно покупать их новый can-адаптер , да и версия ПО пока тестируется. Я старым СМ-USB и ДИСКО2+can приставкой работаю .
Пока не вижу смысла новый адаптер брать.

То есть софты менять по OBD можно , это радует. Интересно , а на УАЗ безимовые прошивки можно записывать ...? Просто чиплоадер пишет не полный фул , а фул без бута . Если я всё правильно понимаю.

А на столе Трейдом ... сначала тоже боялся , но вроде всё вышло. Сейчас даже сделал из старых шариковых ручек щупы с резисторами по 5кОм . Запускаю программу Скан Тестер , нажимаю "установить связь" , программа пытается , не выходит , она начинает заново. И так по кругу без остановки. А пока программа пыхтит , я пытаясь щупами попасть в нужные точки. Как только попал - пишет " связь установлена " Убираю щупы и делаю с блоком всё что хочу.

Народ, давайте поговорим про кабели для бут-режима. Для комбика все ясно, они предлагают универсальный кабель для этих блоков: подходит и для OBD, и для бут-режима. А кто Чиплодером через бут шьет, кабель самому лепить?

Сергеич,комбиком прошил четыре Патриота и Хантер,все по OBDII,без проблем.