Загадка "Тококомпенсирующей петли", Для чего это сделано?

[Shoorup]

Ford Mondeo mk-2 / Ford Cougar

Вопрос чисто теоретический.

Имеется петля из двух проводов длиной около полуметра в общем жгуте обогрева стекол и управления двигателя дворников. Выглядит так, что идет провод 2.5, затем он раздваивается на два провода по 0.5 и затем опять возвращается в провод 2.5. (см. картинку). Всебы ничего, но имеется случай при котором из-за КЗ в крышки багажника и из-за неправильно поставленного предохранителя 10А вместо 7.5 (далее по цепи) именно эта петля и подгорела, причем естественно поплавила все что шло в жгуте с ней.
Я просмотрел все схемы начиная с 93 года по 2000 и в этом месте ничего другого не цеплялось. Есть версии с этой петлей и есть версии без этой петли. Различие в модификации авто с панелью дополнительной индикации и без нее. Там где нет этой панели есть эта чертова петля.

Собствено вопрос: а зачем нужна эта петля?

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[Shoorup]

Вот так выглядит после КЗ:

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[Андреи81]

А зачем в Chrysler-е есть провода предохранители?
А зачем одна проводка на двигатель в Mercedes-Benz крошится от времени,а рядом лежит жгут и там всё нормально.
Или магнитофон Aiwa от времени рассыпается желобок на тонвале и после этого его только на свалку? ,или ЖК-телевизор которому после пары лет работы после гарантии надо перезаливку делать т.к. звук пропал или изображение?
Короче зачем делают машины которые должны ломаться непоправимо?
Правильно чтобы нам деньги платили....
Давно техника достигла такого уровня что за относительно небольшие деньги можно сделать такое изделие которое переживёт ваших внуков,но делают всё ровно наоборот.
Простые примеры,у вас смартфон есть,а сколько ему лет? ,или нормы Евро..

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 29.04.2017 - 15:58

[Shoorup]

Ну я как не автоэлектрик подумал, что в этом есть некий инженерный смысл - потому как такие схемы отдельно выполнены, и врядли это опечатка.
Но вот склоняюсь к той же мысли...

[coon]

Может эту тему в анекдоты?
Так на схемах отмечают отличия (разные варианты, или или). Там так и обозначено as of 01/97.
И какое отношение приведённый фрагмент имеет к багажнику? Или на этом авто провод из блока предохранителей до переключателя света идёт через крышку багажника?
На фордах много нелогичных решений. но такого...

[колдун]

Эта петля скорее всего для реле прерывистого стеклоочистителя заднего стекла,

[BBM]

Похоже на " местные" нагревательные элементы ... что-то оттаиваль должны были ... по идее.
... А Вообще форды , как марка. с 94-го ... по качеству проводки... даже в концепцию хэнри форда про ограниченный 5-ю годами срок эксплуатации уже не укладывались!!!

[Shoorup]

Эта петля между предохранителями в подкапотном и салонным блоком предохранителей. После предохранителя в салоне питание идет на подсветку номера (где и коротнуло), включение габаритов, свет салона и приборки.
Сомневаюсь что это нагревательные элементы Зачем еще греть провода подогрева лобового стекла и двигателя дворников
Вобщем главное я услышал - это бред сивой кобылы, а не инженерное решение