Audi 100 пропадает компрессия?

Возникла необъяснимая для меня проблема-притащили машину. Проблема была в переобогащении, ее устранил. Не так давно делалась капиталка мотору. Итак-мотор работает прекрасно, замечаний нет. Оставил машину до утра, и утром получил сюрприз-первая прокрутка, мотор схватывает и глохнет. Дальнейшая прокрутка идет в холостую-на слух как будто ремень в обрыве или бендикс не стопорится. Компрессиометр то показывает давление, то нет!
Машина простояла в боксе всю ночь, и утром мотор запустился!?
Куда может пропадать компресия? Машина 94 года, мотор 2 литра ААЕ, моновспрыск.

На впуске ,всё нормально?
Тоесть ,если заткнуть впускной коллектор ,то поршням сжимать не чего будет и компрессии не будет.
В эту сторону копнуть,но если ,что извените

Распросить хозяина если знает по поводу работ при ремонте.Не меняли или не переворачивали венец маховика,бывает,что венец буксует на маховике.Другое на ум пока не приходит.

Двигатель уже в возрасте, клапанные пружины просели. В момент запуска холодного двигателя давлением масла гидрокомпенсаторы прожимают пружины клапанов и компрессия стремится к нолю, тем более, что недавно делали "капремонт", проточили и прошлифовали всё, а про пружины наверняка не вспомнили.

Давление масла механическим путем померяйте,вдруг высоковато.

Примерно с таким случаем столкнулся на 2112 16 кл. 3 дня после капиталки, гидрики новые. Приехали сами с жалобой на неустойчивый холостой ход на холодную. Заехали в бокс и ..... больше она не завелась!!!
В трех цилиндрах компрессия 0.
Не знаю что помогло, толи бубен шаманский толи масло в цилиндр. Но в одном цилиндре компрессия появилась. А на двух цилиндрах с чих-пыхом но завести не проблема. Три минуты потарахтела и заработала идеально.
Что было дальше - не знаю, залётная машинка была.

на данный момент меня интерисует вероятность того, что пропадает компрессия. для того, что бы аргументированно разговаривать с мотористом. Сей мастер находится в другом сервисе, и довольно тяжелый на разговор. Что интересно масло было залито новое, ZIC полусинтетика, пробег после ремонта небольшой-но то, что я вижу на щупе далеко не похоже на свежее масло!?
Как я понял из вышесказанного причинами сброса компресии могут быть:
-высокое давление в масляной системе
-просевшие пружины ?

Первое сомнение, что масло в системе не новое. Второе-не помь!ли поддон и налили свежее, а оно пересеклось.Третее не вь!тащили старое масло из гидрики при монтаже. Четвертое- масло обозначено ошибочно /или поменяли/ и густеет при холода
ИМХО последная возмозность самая вероятная

Ну, холода это громко сказано-в р-не 0 градусов))))
Уточняю еще раз-повышеное давление масла может давать такой дефект?
Повторю как происходило-машина простояла ночь, первый запуск удачный на 1 секунду. Далее мотор глохнет и дальнейшая прокрутка в холостую (нет компресии). Через некоторое время можно повторить.

Когда мотор не работает давление масла = 0, через 1 секунду оно уже больше 8 бар при, за
клинившем редукционном клапане в маслонасосе. Проверьте давление в смазочной системе на холодном двигателе сразу после пуска.

Жень, у меня как-то VW B3 приехал без масла (фильтр развалился и забил каналы) ... и отлично работал и заводился ... правда шумно очень
Не завелась - по быстрому плесни по шприцу масла в каждый горшок и заводи, и будет тебе ясность откуда плясать. Мож там после "удачного" капремонта неразговорчивого моториста уже давно кольца осыпались

Совершенно верно. Вроде писал где то, когда менял на УАЗ мотор от газ24 на 21 то насос остал без редукционного клапана и на холодном /вь!ше 0гр./ давление масло рвало шланги к масляного радиатора.

Два варианта ... сталкивался с обоими : Изношенные " По самое нехочу" кольца ... обычное у БЭХ ... пару кубиков масла в цилиндр и всё ок! ... Или
... " Западание " редукционного клапана на масляном насосе ... и на холодную " распирает" гидрики...

Женя, а при неудачной заводке разрежение во впускном, осцилом не смотрел? Должно показать заклинившие ГК.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Вот это я и хотел посмотреть сегодня утром! Специально оставил бокс пустым, машину напротив ворот на улице, что бы сразу затолкать. А она как будто издевается
На улице минус 6, и-запуск с полоборота!!!! Короче отправляю менять масло, и если будет повторятся, то пусть имеет голову мотористу!