Страницы: (6) [1] 2 3 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темы

> Тяжелые случаи разборки, делимся опытом, список кошмаров
hash
Дата 2.09.2005 - 21:43
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Админ


Волгоград

Профиль
Группа: Администраторы
Сообщений: 7185
Пользователь №: 1
На форуме с: 3.05.2004





Вчера на 5-дверной ниве (2131) лез к бензонасосу. Это НЕЧТО!!! ohmy.gif


--------------------
Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
audiserg
Дата 3.09.2005 - 10:08
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 780
Пользователь №: 343
На форуме с: 30.03.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


подробности в рассылке?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
hash
Дата 3.09.2005 - 17:03
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Админ


Волгоград

Профиль
Группа: Администраторы
Сообщений: 7185
Пользователь №: 1
На форуме с: 3.05.2004





laugh.gif
Как и сколько саморезов откручивал писАть? С осциллограммами. laugh.gif


--------------------
Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
audiserg
Дата 3.09.2005 - 19:06
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 780
Пользователь №: 343
На форуме с: 30.03.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


laugh.gif ну хоть вкратце, шоб если случись, не умереть от приступа, подготовится так сказать морально wink.gif много откручивать? или неудобно ?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Бродяга
Дата 3.09.2005 - 19:23
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 109
Пользователь №: 456
На форуме с: 20.05.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


И я вчера на нивое сражался с насосом. НО Я с согласия клиента вырезал дыру побольше, кстати на девятках еще хуже там бак снимать надо, вот это кошмар так кошмар. diatel.gif
Снимаешь сиденье заднее, снимаешь верхнюю крышку над баком.(около 10 винтов) и ты у насоса. Самое муторное вытаскивать все что клиент в багажник насовал. А в общем ничего страшного rolleyes.gif

Это сообщение отредактировал Бродяга - 3.09.2005 - 19:27
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Тэфко
Дата 3.09.2005 - 20:23
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 664
Пользователь №: 21
На форуме с: 26.05.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Да ладно,снимать бак не самое страшное.Был скорп с насосом-4 раза снимал.Следующие разы автоматом.Тем более клиент платит за телодвижения smile.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
ELK
Дата 3.09.2005 - 23:16
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель викторины


LV

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1357
Пользователь №: 147
На форуме с: 17.11.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Омега-Б с 2ти цилиндровим двыжком. Поменять катушку зажигания и свечние провода!
Рено 25 с шестицилиндровим двыжком- снять стартер ( тоже самое на Вольво с таким же двыжком)
Тот же рено- снять проводку, которая под панелю ( 2 раза сгорала- в обоих случаях одинаково)
Астра-Г поменять евапоатор ( радиатор кондиционера)
Нисан Блуебирд с 2х литровим двыжком (код не помню, но с 2мя свечами на цилиндр)- тот же самий стартер. На снятие в первый раз прошло 3-4 часа да ещо суки втягывающее реле бракованое привезли. Так что через пару дней всё повтарилось. Правдо на этот раз за 2.5 часа сняли.
Ауди 100 с климатом- поменять радиатор печки или вентилятор печки.
Продолжить?
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
Влад
Дата 3.09.2005 - 23:34
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 173
Пользователь №: 341
На форуме с: 30.03.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


А я в своей девятке после снятия бака сразу вырезал дыру побольше и теперь не парюсь с заменой фильтра-сетки на б/насосе. Но устанавливать бак, даже почти пустой, в одиночку- это гемор!
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
audiserg
Дата 4.09.2005 - 19:24
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 780
Пользователь №: 343
На форуме с: 30.03.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Elk продолжай! Эта на самом деле же ценная инфа, потому как навскидку можно запросить одну цену, а выльется все в совсем другую, вот чтоб этого избежать такой вот списочек можноб было и составить.
спасибо!
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
ELK
Дата 7.09.2005 - 22:30
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель викторины


LV

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1357
Пользователь №: 147
На форуме с: 17.11.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Сорри за молчание!
И так- по опелям.
Короче тенденция такая- чем новее машина, тем больше всякого кошмара.
Казалось бы простая операция- снять генератор. На Омеге-б с 16ти клапаником, при хорошем настроении работать- час да ещо с ремонтом и установкой назад. Но это только на Омеге.
А вот Вектра-Б с двыжком Х16ХЕL. Блин! Они гену к какому то кронштейну, которий обхвативает полностю гену с наружной сторони подкрутили. И ещо на этом кронштейне растяжка двыжка крепится. Так что сперва снимай этот кронштейн ( на подёмнике). Когда он высит- снимай с него генератор и толлько тогда провода можеш открутить с генератора. Тоесть одной рукой держиш негде уже не прикреплёний генератор, второй стораешся гайки открутить. Перед всем этим конечно надо ремень снять. Вроди не трудно- ключём поворачиваеш натяжитель и снимаеш ремень. Но вот , чтоб до этого натяжителя добратся надо полностю корпус воздушнего фильтра снять. И не дай бог что на машине кондиционер стоит. Не сгибаемие шланги его полностю прикривает гайки крепления корпуса фильтра. Вот и после всего этого обяснеяй баришне , почему на такой же Вектре её брата ( но с другим движком) месяц назад ремонт генератора обошёлся в сумму намного дешевле.
Да и летят диодние мости на этих генераторах (Делко- Реми) со скоростю от 2 до 5 генераторов в неделю. Поставиш не родной ( у них обично нормальние диоди на радиаторах а не клякси как на родних) и всё- покой уже.
А вот на Астре-Г всё тоже самое, но места для действия ещо меньше.
Омеги- на омеге-А поменять радиатор печки - около 15 - 20 минут( если шланги конечно намертво не прикепели). На Омеге-Б не тут то было- снимай полностю панель. ( В прочем как и на Ауди и Фольксах)
Омега-Б. Тот же 16 клапаний мотор. Полетел датчик коленвала. На вектрах меняется ( на таком же двыжке) без проблем. На этом компресор кондиционера снимать полностю. Просто его открутить и отодвынуть от мотора не получается.
На счёт Ауди. Не помню уже на каком.Чтоб вытащить вентилятор печки- айрбаг пришлось снять. Ну некак выудить его без этого не получилось.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
ARDIO
Дата 8.09.2005 - 00:01
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 40
Пользователь №: 664
На форуме с: 2.09.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Renault Laguna. На память - двигатель 2 л. Замена ремня ГРМ с полным вывешиванием двигателя (если память не изменяет, то у официалов 8 норма-часов).
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Тэфко
Дата 8.09.2005 - 18:15
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 664
Пользователь №: 21
На форуме с: 26.05.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


К нам Сааб 9-5 приехал с ремонтом салонной печки,щетки стерлись.Повелся на рассказ клиента, что ему до этого моторчик меняли и при нем вынимали ис-под торпеды.Полпанели разобрал, потом решил в мануал залезть.Минут за 20 со стороны моторного отсека вынул.ДОВЕРЯЙ НО ПРОВЕРЯЙ
Правда, за панель он тоже расплатился smile.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
ELK
Дата 9.09.2005 - 00:31
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель викторины


LV

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1357
Пользователь №: 147
На форуме с: 17.11.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Ремени распредвала (основной и ещо 2 паразитних) на Ровере75 с 2х литровим двыжком- это кое что! Рукы повырывать этим конструкторам, которие такой мотор придумали.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
ra700
Дата 9.09.2005 - 19:34
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель викторины


Казань

Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 927
Пользователь №: 103
На форуме с: 8.09.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Да на Ленд-Ровере с движком KV6 (v-образная шестерка) ни одну звездочку, ни шкив КВ без специнструмента не отвернуть/повернуть/выставить. А натяжное устройство ремня допоборудования? Это ЧТО-ТО!!! Без специального стенда его (натяжное устройство) не "зарядить" обратно!!! "Встреча" с такой "бякой" произошла при первом знакомстве с этой машиной. Хорошо я по профессии - инженер (конструктор), хотя и бывший, пришлось поднапрячься и путем анализа конструкции "вычислить" принцип действия, отсюда и способ выхода из ситуации. Это было что-то!!!
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
Влад
Дата 28.09.2005 - 23:14
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 173
Пользователь №: 341
На форуме с: 30.03.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Не знаю, может быть это и не совсем по теме, ну очень хочется рассказать. Позавчера была десятка инж., точнее ее приволокли на "галстуке". Начал разбираться- нет давления. Полез в б.бак и ... Ехарный бабай!!! Сетка б.насоса мало того, что в "дерьме" всяком, на ней какая-то слизь- думал гадал, рукой щупал, нюхал, клиент даже на язык попробовал, сахар!!! Причем не мало. Следующий этап: залез рукой в бак, а там какие то шарики мелкие и не понятный мусор, очень много. Не понятный, пока не вытащил наружу. Оказалась гречка и ее шелуха!!! Хааа laugh.gif , клиент так и ох..л. Выгребли этой каши из бака ровно полведра. Во как бывает, наверное "доброжелатели" постарались. Ну а дальше не интересно, промыл, почистил, проверил, завел.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темыСтраницы: (6) [1] 2 3 ... Последняя » Ответ в темуСоздание новой темы