Форум сайта "Автоэлектрик для всех" [Powered by Invision Power Board]

Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Задачник по ремонту > контроль давления

Автор: submehanic 7.03.2015 - 22:04

Тема как-то попритихла. Давайте хоть простенькую задачку решим

.
Начну чуть издалека. На днях приехала автейка (свежая серьёзная ино, по-моему 2010 год) с разной мелочёвкой. Одной из просьб владельца была - разобраться с информацией на мониторе (в моём переводе): "Не работает/не активна/нет данных от системы контроля давления в шинах". В большинстве ино-случаев такая система позиционируется как TPCS (Tyre Pressure Control System), TPMS (Tire Pressure Monitoring System), TPS (Tyre Pressure System), ну или что-то подобное.
Часто, в начале зимы, владельцы обращаются с такими (по их мнению вселенского масштаба) проблемами, когда меняют резину, но забывают/не знают, что датчики давления только в летних колёсах. Но сейчас уже конец зимы.
В данном случае при сканировании блоков, сканер на автомате такого модуля не находит.
При ручном выборе этого модуля, пишет: "ошибка связи, проверьте и т.д., и т.п ..."

Автор: Борода 7.03.2015 - 23:15

Юра,привет.Ну тоже спрошу из далека,преды все на месте?

Автор: submehanic 7.03.2015 - 23:34

Цитата (Борода @ 7.03.2015 - 23:15)

Ну тоже спрошу из далека,преды все на месте?

Саша, привет !
Все преды в наличии, в строю

.
Для темы заранее заготовил перечень подсказок: №№ 1, 2, .... Но, прочитав твой вопрос, добавляю ещё одну, №-0: все блоки/модули, которыми нашпиговано данное авто исправны со всеми вытекающими (т.е. присутствуют массы, питание, линии связи и т.п.)

Автор: Andi 7.03.2015 - 23:46

Типа, как на приорах новых - ошибка по ПТФ (противотуманки) забыли поставить, которых и небыло

Автор: Stoian 8.03.2015 - 00:39

Цитата (submehanic @ 7.03.2015 - 22:04)

1. "Не работает/не активна/нет данных от системы контроля давления в шинах".
2. в начале зимы, когда меняют резину, но забывают/не знают, что датчики давления только в летних колёсах. Но сейчас уже конец зимы.
3. все блоки/модули, которыми нашпиговано данное авто исправны со всеми вытекающими (т.е. присутствуют массы, питание, линии связи и т.п.)

И от меня привет.
А я настоль издалеко /не вь!суну нос из люка танка/ по етому блоку, что если не желание научить че то новое, не вмешался бь! в дискусию.
Начну с умозаключение лаика:
Читая т.3, сразу перехожу на т.1 где то на ,,активации" как самая возможная причина. К стати, если есть у меня описание действие етой наворотки, начнул бь! с ее чтение /есть предположение, что когда меняем резинь!, кроме наличии датчика, есть и другие условия для введение систему в действие/.
Кажеться, что и вметка ,, Но сейчас уже конец зимы. ' тоже не совсем невинно написана", но не зная принцип действие ети датчики, не могу продолжить предположениями...

Автор: Борода 8.03.2015 - 00:58

В других блоках ошибок нет?

Автор: coon 8.03.2015 - 04:20

Всем привет.
Юра, а этот ЭБУ есть как таковой?
Машину, наверное, неспроста не озвучил?
Вчера Infiniti FX-35 2006 года был, с кучей ошибок по давлению в шинах. Так там ошибки в ВСМ были.

Автор: submehanic 8.03.2015 - 12:58

Вот ~~деды~~ старики напали, всё им расскажи

Цитата (Stoian)

Кажеться, что и вметка ,, Но сейчас уже конец зимы. ' тоже не совсем невинно написана"

Правильно, ведь человек отъездил всю зиму без проблем. Да и если б проблема была в забытых датчиках, модуль бы об этом сообщил.

Цитата (Борода)

В других блоках ошибок нет?

Как нет, есть:

Цитата (submehanic)

На днях приехала автейка (свежая серьёзная ино, по-моему 2010 год) с разной мелочёвкой.

: ну типа ошибки по замку задней двери, правый задний датчик ABS, передний электрический модуль (левая фара) и собственно предупреждение об отказе системы контроля давления на мониторе.

Цитата (coon)

с кучей ошибок по давлению в шинах. Так там ошибки в ВСМ были.

Интересно, как бодик ошибки по давлению шин вычисляет.
Кстати, в данном случае ни в одном модуле ошибок по давлению в шинах нет.
На всякий случай ещё одну причину исключим - дело не в возможностях сканера (в закладках меню этот модуль есть).

Автор: Stoian 8.03.2015 - 13:43

Цитата (submehanic @ 8.03.2015 - 12:58)

.Как нет, есть:Интересно, как бодик ошибки по давлению шин вычисляет.
Кстати, в данном случае ни в одном модуле ошибок по давлению в шинах нет.
, правый задний датчик ABS,

,, Интересно, как бодик ошибки по давлению шин вычисляет".
Во, мне тоже ето очень интересно.
И посколько ни в одном модуле не орет прямо на давлении, нос мой очущает плохой пахню со сторона ,, правый задний датчик ABS".
Нос деда не подводит его?

Автор: Василич 8.03.2015 - 14:03

Посмею паредположить,что пока есть ошибки по ABS.,блок контроля давления в шинах не активируется,так как получает данные от него.

Автор: Stoian 8.03.2015 - 15:19

Ошибся, извините!

Автор: coon 8.03.2015 - 17:32

Цитата (submehanic @ 8.03.2015 - 15:58)

Интересно, как бодик ошибки по давлению шин вычисляет.

На том финике, система контроля давления в шинах в состав бодика включена. Во всяком случае, я так понял.

Цитата

дело не в возможностях сканера (в закладках меню этот модуль есть)

Ну значит, не тот случай. У меня модуля не было. Зато в ВСМ, 8 ошибок по давлению в шинах (у него в зимних нет датчиков).

Автор: Борода 8.03.2015 - 17:42

Цитата (Василич @ 8.03.2015 - 15:03)

Посмею предположить,что пока есть ошибки по ABS.,блок контроля давления в шинах не активируется,так как получает данные от него.

Тоже так думаю,собственно поэтому и спрашивал про ошибки в других блоках.
Stoian,спасибо за мануал.

Автор: submehanic 8.03.2015 - 20:52

Цитата (coon @ 8.03.2015 - 04:20)

а этот ЭБУ есть как таковой?

В данной комплектации этого модуля физически нет. Но можно взять авто выпуска месяцем позже и там этот блок будет. Формирование исходных данных для ругательств, выводимых на монитор по проблемам давления в шинах, происходит в блоке ESP/ABS. Причём есть особенность: при наличии малейшей неисправности в самой системе, трансляция данных полностью отрубается и мы видим на мониторе вышеуказанное сообщение. В данном конкретном случае речь идёт о Mercedes ML-350.
В общем-то и смысл второй части задачи был в определении физики процесса - как ABS определяет снижение давления в шинах. Но выложенный Стояном мануал (повторюсь, система применяется не на всех марках/моделях) опередил

шевеление мысли молодёжной части форума

Автор: Борода 8.03.2015 - 21:05

М-да,интриги не получилось.Жаль.

Автор: submehanic 8.03.2015 - 21:14

Саш, да дело не в интриге. Хотелось подвести к тому, чтобы кто-нибудь объяснил на пальцах, что снижение давления приводит к уменьшению диаметра, далее к уменьшению угловой скорости вращения, а этот косвенный показатель "умный" Mercedes расценивает как ....... Но так-как кроме стариков в процессе никто не участвовал, думаю все остальные в курсе протекающих поцессов и лечения таких проблем.

Автор: coon 9.03.2015 - 08:49

Стоян, спасибо за мануал. Юра, спасибо за тему.

Автор: submehanic 9.03.2015 - 12:36

Цитата (Stoian @ 8.03.2015 - 15:19)

Ошибся, извините!

Стоян, да почему ошибся ? Если кто не знал принципа системы, теперь хоть прочитает

http://autodevice.ru/forum/index.php?download=400 . Мне показалось, что ты меня неправильно понял (поэтому подредактировал свою мысль

).
А вообще в сети много VAG'овских книг этой системы самообучения. Интересно, есть что-либо подобное у других производителей?

Автор: Stoian 9.03.2015 - 21:43

Цитата (submehanic @ 9.03.2015 - 12:36)

Мне показалось, что ты меня неправильно понял (поэтому подредактировал свою мысль

Вероятно так /с твоей точки зрения/. С моей, ето остает моя ошибка

, но я себе вь!водь! сделал - грешу раз и стараюсь не повторят, но как говориться : все мь! люди и все мь! грешнь!е....

Автор: submehanic 9.03.2015 - 22:04

Цитата (Stoian @ 9.03.2015 - 21:43)

Вероятно так /с твоей точки зрения/. С моей, ето остает моя ошибка, но я себе вь!водь! сделал

Стоян, чувствую в твоих словах обиду. Право, не стоит. Если я слишком эмоционально выразился, то только по сути темы. Надеюсь, ты меня понимаешь

Автор: evgen58 9.03.2015 - 23:19

Василич суть твоей задачи понятна,молодеж подтянуть к теме.Ответ с моей стороны такой= таких машин в 250 000 тысячном районе всего 3 шт. И только с одним пришлось познакомиться в интересах его авто (его интересовала цена передних тормозных дисков,"Тормозная система Ate" ) так вот я ему объяснил,что диск с коробкой Мерседес покупать нет необходимости,так как тормозная система Ате и т.д.,но он не слышит меня и ремонтирует свое авто только в Тольятти на каком-то ХЗ СТО.Где он покупает только оригинальные детали с приличной наценкой и доверяет только тем спецам.И самое интересное,то что не понимает чем дальше от Москвы,тем дороже детали!Естественно уговаривать его ни кто не собираеться.
В связи с этим занимаемся только теми авто,которые приезжают за помощью.

Сегодня приехала 2110 с жалобой 15 литров на 100 км,и его интересует только расход.(накрути что нибудь)

Говорю педали тебе не прикрутить для экономии. А там дыра между 2-3 цилиндрами.Да ладно и так пока покатаюсь,едет-же.

, Подождем когда еще раз придет со словами,я прокладку поменял,а ни чего не изменилось.Извиняюсь за офф.