опорник ли?

[feliks]

Всем здравия. Ниссан B10 2011г. Правая передняя стойка: подозрение, что опорный подшипник проскальзывает на верхней чашке пружины. Симптом - нечеткое руление. Подвеска, р/рейка проверены. На фотках левая и правая чашки для примера (не с этой машины). Подшипники два раза менялись на новые. Ситуация та же. Где-то перекос что ли (опора-подшипник-чашка)?

Это сообщение отредактировал feliks - 9.04.2021 - 21:03

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[Андреи81]

Кастор, износ резины, развал/схождение, люфт в рулевой.
Подшипник то тут при чем? Износ это скорее следствие.
Вообще надо посмотреть на геометрию левой-правой стороны.
Не ремонтировалась ли рейка или гидроусилитель.
Как понять не четкое руление? Рыскает что-ли?

[feliks]

Оно самое - рыскает, управление как бы напряжное. Сх/разв проверены. Машинка была на двух разных СТО. Резина, рейка, ГУР в норме. Рекомендовали "купите оригинальные ОП".
Тут вот еще: в качестве проверки ОП (до замены их новыми) стойки снимались по очереди: смазка левого ничего в управлении не меняет, а вот если обильно смазать именно правый ОП - машинку не узнать, управление одним пальчиком, все четко и послушно, никаких рысканий, но недолго - пару месяцев, причем ухудшение постепенное.

[feliks]

И все-таки ОП: в старых не вращалось внутри кольцо, в новых задавливало нижнюю обойму (видимо дефект или брак). Такое совпадение...
Тему можно закрыть.