Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
LVChebakov |
Дата 29.12.2013 - 21:09
|
Украина г. Лисичанск Профиль Группа: Помощники Сообщений: 270 Пользователь №: 24188 На форуме с: 3.09.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
|
vanchetto |
Дата 29.12.2013 - 21:20
|
||
Балашиха Профиль Группа: Старики Сообщений: 424 Пользователь №: 25730 На форуме с: 22.02.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
ну по сути, если пораскинуть чем мыслёй, прихожу к такому выводу: наветное можно проверить и статорные обмотки обыкновенных генераторов, но нужно представлять схему намотки. Есть статора BOSH с шестью выводами и по сути если подкинуть к ним "фазу" то получим тот же резутьтат , что и на обыкновенном асинхронном двигателе. Но что то мне кажется, что это весьма замудренный способ дефектовки, и наверное проще собрать генератор и крутануть на стенде- сразу все будет видно (при условии, что реле- регулятор и диодный мост исправны, а сопротивление ротора в пределах нормы) |
||
Эмир |
Дата 29.12.2013 - 21:39
|
||
Крым Профиль Группа: Старики Сообщений: 800 Пользователь №: 15006 На форуме с: 13.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Конечно сгорит. Без якоря, через статор электродвигателя течёт "сумасшедший" ток. Его можно включать только на несколько секунд. Только зачем это? Собрать электродвигатель, т.е. посадить крышки на место и затянуть болты уйдёт пара минут. И крути сколько хочешь. |
||
Андрей |
Дата 30.12.2013 - 16:25
|
||||
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Так и есть, включали на несколько секунд. Дело в том что мы перематывали эл.двигатели до 15 кВт и потягать/собрать такой для проверки лишний раз ой как не хочется. А ошибиться при распайке катушек (в параллель еще) очень легко (много выводов плюс сборка сложной схемы). За все время у меня "пыхнул" один раз, решил "облегчить судьбу" и включил на подобную проверку без утяжки лобовых. В результате первая катушка коснулась корпуса... более в практике нашего цеха ничего не случалось, все проходит нормально....
Не думаю, как и писал у генераторов и асинхронных эл.двигателей будет разное вращающееся магнитное поле (мое мнение). Дело в том что асинхронный двигатель потому и асинхронный что с увеличением нагрузки на вал у него увеличивается процент скольжения, то бишь отставания поля якоря от поля статрора. Учет в расчетах/намотке этого явления видимо и позволяет шарику крутиться внутри статора (ведь он крутится значительно медленнее чем вращается магнитное поле по факту с частотой сети). Синхронный генератор все же несколько иная машина, тем более если еще учитывать разномастность исполнения автомобильных генераторов... |
||||
picnic |
Дата 30.12.2013 - 17:46
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3826 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
Про перемотку писал ,извините.. Это сообщение отредактировал picnic - 30.12.2013 - 18:03 |
archer742 |
Дата 10.01.2014 - 16:29
|
||||||||
Khabarovsk Профиль Группа: Старики Сообщений: 399 Пользователь №: 25220 На форуме с: 4.01.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
В одном учебнике нашёл такое определение:
Учебник можно скачать здесь: http://narod.ru/disk/59323559001.f9b6ff3ef...12121.djvu.html Иными словами, если на статор генератора подать три фазы 12 или 24 В, а на ротор подать постоянный ток, то получим синхронный двигатель - ротор и поля будут вращаться синхронно. А если выводы обмотки ротора замкнуть накоротко, то магнитное поле ротора будет наводиться от вращающегося магнитного поля статора, поле ротора будет запаздывать и соответственно "скользить" - получим асинхронный двигатель. Если в цепь ротора включать резисторы различных номиналов, то можно будет изменять скорость вращения. В общем, вращающееся магнитное поле статора трёхфазного автомобильного генератора при подаче правильного питания шарик будет крутить не хуже.
Дак там наверно те же три фазы, только начала и концы фазных обмоток выведены наружу. А может две трёхфазные обмотки. В общем, прозванивать надо.
Конечно проще подсобрать. Андрей же писал, что шариком проверяют мощные движки, которые туда-сюда не поразбираешь без напарника или кран-балки. |
||||||||
Василич |
Дата 10.01.2014 - 17:06
|
г.Зима,Иркутской обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1493 Пользователь №: 3904 На форуме с: 15.02.2007 Имеет предупреждений: (0%) |
|
INERGY |
Дата 6.02.2014 - 19:43
|
Воронеж Профиль Группа: Актив Сообщений: 11 Пользователь №: 28421 На форуме с: 5.02.2014 Имеет предупреждений: (0%) |
У меня давно идея есть но не как руки не доходят, на две фазы подаешь напряжения 12 вольт и прикладываешь полотно оно магнитит(это я делал), потом тоже на другие две,где хуже магнитит там витковое. Но как это до совершенства довести? |
hash |
Дата 6.02.2014 - 22:20
|
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7207 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
-------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
слоник |
Дата 6.02.2014 - 22:21
|
Челябинская обл Рощино Профиль Группа: Помощники Сообщений: 195 Пользователь №: 17494 На форуме с: 20.06.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
|
слоник |
Дата 6.02.2014 - 22:23
|
Челябинская обл Рощино Профиль Группа: Помощники Сообщений: 195 Пользователь №: 17494 На форуме с: 20.06.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
|
borisE |
Дата 8.02.2014 - 12:37
|
||
Калуга (Обнинск) Профиль Группа: Помощники Сообщений: 154 Пользователь №: 838 На форуме с: 18.11.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
|
||
|
Страницы: (2) 1 [2] |