Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Курилка > Баллада о центральном замке |
Автор: Absurd 22.03.2013 - 22:09 |
Всем привет, хочу рассказать историю машины, которую чинил 4 дня Приехал клиент на Б5-том Пассате с жалобой на работу центрального замка, а вернее на полное отсутствие его работы. Первым делом вскрыл ковер и проверил проводку в районе блока комфорта . Все заводские скрутки сгнили, но я это и ожидал. Под ковром всё в воде... После перепайки проводки появился свет в салоне и центральный замок стал срабатывать, но.... Срабатывало лишь открывание с ключа водительской двери... при всём при этом задняя левая дверь не подавала признаков жизни. С кнопки закрытия дверей (из салона) срабатывало 3 двери и на закрытие и на открытие... Багажник и люк бензобака так же не срабатывали... Попробовал закрыть ключом с пассажирской стороны... Личинка тупо прокручивается. Вскрыл дверь водителя и снял замок... Оказалось в водительском замке сдох микрик отвечающий за сигнал закрытия двери... После замены замка начали работать замки и стеклоподъёмники на закрытие и открытие... Полез в заднюю дверь, оказалось перебиты провода. Залез в багажник...тут оказалось, что нету стопора на тяге... А вот с баком я вообще офигел... привода вообще нету и проводка обрезана. И как вы мне скажите в данном случае у человека резко пропал ЦЗ (по словам клиента)? |
Автор: feuodor 23.03.2013 - 00:59 |
а что тут скажешь? Деньги в кассу, машину за ворота... |
Автор: master115 24.03.2013 - 00:06 | ||
Похожая ситуация была Приезжает клиент на Ниссане кашкае, жалоба - купил вчера машину, сегодня магнитофон помер. магн 2 дин,мр-3 двд+навигация родимый ниссановский, монитор сверху панели в надстройке, блок навиг. под сидением. Я ему и говорю "вскрытие покажет" и вот что оно показало - магнитофон там стоял другой (видно по тому что расширена рамка и пересверлены дырки в кронштейнах) штатный видимо накрылся и предидущий владелец авто поставил другой, а при продаже воткнул родимый. А этот "умный" клиент клиент ещё начал доказывать что я отремонтировать не хочу и рассказываю ему тут сказки.. короче чем кончилось - содрал я с него за разборку с диагнозом 15уе (по скромному) и поехал он за 100км в другой сервис, там распотрошили так-же машину выяснили что сдох проц в блоке навигации и нифига с этого магнитофона не будет и ремонтировать его проблема и они не будут. Попал он опять на бабки))) 50уе Вернулся ко мне, купил новый магнитофон и поехал ставить его опять туда-же за 100км одним словом дятел... |
Автор: feuodor 24.03.2013 - 03:08 |
да полагаю, у каждого в копилке опыта таких ситуаций хоть отбавляй |
Автор: hash 24.03.2013 - 06:54 |
feuodor, вот бы и рассказал что-нибудь полезное. В копилке есть у каждого, это верно, только не каждый может и хочет об этом рассказать. |
Автор: вальдемар 24.03.2013 - 11:20 |
Чем старше фольц, тем сташнее. Вчера приехал б4 , не работают три стекоподъемника и центр замок.Паренек только купил ее в таком состоянии. Смотрю на такие машины и удивляюсь, как можно до такого состояния довести? Передние двери не открываются ни изнутри ни снаружи. Все поцапрапано, поломано, порвано. Как будто специально все курочили. Ну с центр замком проще, трубочку уходящую в салон оторвали, заработал. Двери вскрыл, все ручки поломанны были. А вот стеклоподемники менять проскакивают на зубьях, чуть нажмеш или потянеш, входит в зацеп, дальше едет. Как такое получилось? Стекла чтоли монтировками опускали? Хорошо шрот рядом. Много разобранных Фольксвагенов. |
Автор: feuodor 24.03.2013 - 16:20 | ||
Андрей Сергеич, факт в том, что такие ситуации настолько типичны по сути, что махать пером лень, да и не умею я от админа: Именно "махать" Вам, к сожалению, не лень. |
Автор: LVChebakov 24.03.2013 - 19:31 |
Приехал клиент на VW POLO - проблема, центральный замок закрывает двери копрессор не выключается и снова их открывает. По звуку шипящего воздуха находим утечку в приводе блокировки лючка бензобака. Снимаем - повреждена резиновая гофрированная манжета. Глушу трубку на привод и клиент уезжает на поиски резинки. Если рассказывать короче, то резинки он не нашёл, но каждый час привозил разные заменители которые не прошли испытаний (перчатки, напалечники,презервативы- оказывается их раздувает на весь багажник,разные гофры). Выход был найден неожиданно просто - соска для кормления ребёнка. |
Автор: master115 1.04.2013 - 14:59 | ||
А вот это уже дельная подсказка и совет. Спасибо!!! У нас в один магазин привозили оригинальные резинки, стоила 10-12 уе, но перестали возить а на шротах фиг найдёшь. Потому как фольц у нас рабочая лошадка для перекида товара через границу их тут просто немеряно. Да и как вы думаете сколько в пассат В-3, В-4 можно груза всунуть? 1000-1200 кг!!!! На заводе изготовителе если-б узнали - записали бы их в другую авто категорию))) |
Автор: NikitosStainless 1.04.2013 - 20:15 | ||
Если б на заводе -изготовителе узнали, шо я в Audi ставил стойку от десятки и на этой же Audi (спасибо ижевским умельцам)работал мех инжектор без мозгов и на восьмерочном коммутаторе - их главный инженер этой самой стойкой меня по горбу бы и отходил))) |