Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
Геннадий22 |
Дата 25.04.2018 - 20:41
|
Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1451 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
submehanic |
Дата 26.04.2018 - 11:31
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7268 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 8 ) Q53.pdf |
submehanic |
Дата 26.04.2018 - 12:09
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7268 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
... кто-то мануал читать не умеет
Я-то сначала подумал, что там в проводке проблемы, потом только обратил внимание, что вы топливную раздербанили. Специально для "тундры": Сначала ликбез "В топливном баке в седловине топливо остается в камерах А и В, когда уровень топлива низкий. Топливо подается в двигатель с помощью питающего насоса из камеры А. Поэтому топливо, оставшееся в камере B, должно перекачиваться в камеру A. В этой системе ЭБУ двигателя управляет топливным насосом для перекачки топлива из камеры B в камеру A, используя струйный насос, встроенный в топливный насос. ЭБУ двигателя получает сигналы от каждого датчика уровня топлива. Используя эту и другую информацию, он определяет уровень топлива в баке и количество потребляемого топлива. На основе уровня топлива и расхода топлива ECU контролирует количество топлива, которое передается из камеры B в камеру A, и останавливает перекачку, когда уровень топлива в обеих камерах становится одинаковым. Этот контроль минимизирует работу топливного насоса" Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
||
submehanic |
Дата 26.04.2018 - 12:15
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7268 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
submehanic |
Дата 26.04.2018 - 12:21
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7268 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Т.к. топливную курочили, то надо её заполнить !!!, для чего и придумана вся эта система, чтобы не отрывая зада от сидения, запустить двигатель "1) Заправьте автомобиль. 2) ключ в IG-ON. 3) Нажмите правый, левый или центральный переключатель Satellite Switch, чтобы активировать режим мультипереключателя на многоинформационном дисплее. 4) Выберите «PRIMING», используя режим многопозиционного переключателя (переключатель RH или LH). 5) Для запуска операции заполнения нажмите переключатель ON / OFF на переключателе и выберите ON. 6) Подождите 1 минуту и запустите двигатель. (Операция заливки автоматически прекратится, когда двигатель запускается.) Если двигатель не запускается после выполнения вышеуказанных шагов, подождите 10 секунд и выполните действия 5 и 6 снова." Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
Геннадий22 |
Дата 26.04.2018 - 13:13
|
Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1451 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
submehanic |
Дата 26.04.2018 - 17:20
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7268 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Пора за переводы бабосы брать, а то вместо того чтобы свою работу работать, я тут вольным творчеством занимаюсь. Предупреждаю, финские марки не беру (срок их обмена на евро истек 28 февраля 2012 г.), да и ваших "Otto" у нас нет |
||
Геннадий22 |
Дата 27.04.2018 - 08:04
|
Suomi Vantaa Профиль Группа: Старики Сообщений: 1451 Пользователь №: 13815 На форуме с: 3.04.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
Страницы: (2) 1 [2] |