Электроконтактный манометр на ресивер, давление

Спасибо.

Игорь Василич ,год назад у этого же селлера брал ,нормально работает,ничем не отличается от тех что штатно с компрессорами комплектуют . http://ru.aliexpress.com/item/Air-Compress...opNumber=904405 . Ресивер хоть как нужен ,а то что регулятор не позволяет точно выставить и стрелка прыгает ,то это от того что давление в магистрали подающей повыше надо держать (т.е выход с ресивера ) . Для стенда форсунок и промывочных станции без снятия не так много воздуха и надо .

Юра,спасибо.

У меня такой (фото). Ни чего не убегает. Правда не пробовал над входным давлением издеваться.
А

Стоит на компрессоре. Выключается около 9 атм., включается - около 7.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Ёмкости для фреона можно прекрасно использовать как рессивер, накачал нужное давление в рессивер, они лёгкие и удобного объёма , тройник на промывочный баллон с составом, и краники, чтобы быстро сбросить давление для заливки Винса или Лавра . Расхода воздуха практически нет, и если бы в баллоне было 2/3 свободного объёма под сжатый воздух, то можно в начале промывки закачать 3,5атм, к концу промывки будет порядка 2атм останется, а если с рессивером, то относительное изменение объёма сжатого воздуха будет ещё меньше. Я просто поинтересовался у кладовщиков , оказывается эта тара от фреона для заправки кондиционеров не возвратная - пару штук забрал в гараж. Когда нужно мобильный пистолет для продувки - то заправляю в баллон по давлению 8-9 атм , баллон лёгкий, к нему шланг быстросъём и пистолет и получается удобно и автономно и можно с собой взять в полевых условиях использовать , один раз даже спустившее колесо подкачивал , но нужно чтобы давление было не менее 5-7атм, а то запаса объёма не хватит..

если фреона нет, и емкостей тоже нет, то можно использовать обычный огнетушитель. Он правда потяжелее будет, но тоже вариант.

Если позволите, мои 5 копеек .
В своё время рассматривал разные конструкции стенда для промывки. В результате сделал свой, как мне показалось по параметру цена/качество наиболее оптимальный - с насосом.
Поэтому хочу у практикующих спросить - неужели с ёмкостью и компрессором менее затратный и более удобный, как в изготовлении, так и в эксплуатации ?

Изначально тоже сделал с насосом от ВАЗ,но после трёх безвременно ушедших (от Фери на самогоне )за короткий срок,попробовал с компрессором -не понравилось.Шумно,запах,скачки давления.
Решение пришло не совсем стандартное,подвесил литровую ёмкость на метровую высоту,форсунки на режим самопрокачки,промывочная жидкость самотеком+ультразвуковая ванна.Проще наверное уже не куда,если не спешить.Качество промывки как оказалось стало лучше .

Я наоборот, посчитал, что с воздухом проще. Вот на вскидку:
1. Бачок, всеравно делать (изначально решил - только из нержавейки). А толще или тоньше разница не большая.
2. Компрессор в гараже уже имелся. Давление поддерживается постоянно. На очереди разводка воздуха по гаражу и на улицу.
3. Регулировка давления, сколько хочешь. Только крутнуть ручку редуктора.
4. Если кончается жидкость в бачке, не боишся за ЭБН.

К Пашей сказанному добавлю ,что ЭБН на стендах очень часто выходят их строя,очень плохо переносят всякие промывочные жидкости,растворители ,нужно их соляркой после мойки прогонять чтоб не засохли и пр. Конечно у каждого целый арсенал их б/у шных ,но мой выбор , на пневму перевесил .Шума никакого ,80л ресивера хватает ,накачал -компрессор выключил и этого достаточно с избытком .Регуляторы давления ненадежные вот это минус . Андрей вроде выкладывал фотки с раскисшими от паров резиновыми кольцами ,но и с теми ,если их покупать однотипные решение есть ,все от одного к другому подходит. Колечки подбираю новые и шайбы на клапан просечкой из маслостойкой резины .Но это уже к стенду не относится ,на промывочной станции это .

Это сообщение отредактировал yury74 - 2.11.2015 - 21:37

По промывке мнения однозначного нет, поскольку без снятия с мотора баланс форсунок и качество распыла не проверить, - т.е только на стенде. А промывка "в мотор" это только для машин с небольшим пробегом, обычно для гарантийных машин у дилеров популярно как профилактическая опция, машинку взбадривает, но результата заметного может и не быть, скорее самовнушение. Промывка из подвесного баллона с подачей сжатым воздухом - наиболее бюджетный вариант в смысле оборудования. Насчёт долговечности всего что контачит с агрессивной химией- оборудование должно постоянно работать, тогда и оплата замены разбухшего и окаменевшего, растрескавшегося окупится. Пользовался разными стендами и установками, но сейчас практически установка SL-15 стоит на шкафу без дела, стенд ТТ041 с УЗ ванной ТТ2В периодически востребован, во всяком случае без него баланс не проверить и результат промывки тоже. Ну а для своей машинки периодически лью на полный бак пол пузыря присадки для очистки инжекторов и не заморачиваюсь. Кстати в ТД на SL15 гарантия при использовании Лавра не поддерживается. Хотя по качеству очистки и промывки их химия на высоком уровне. Ну и насчёт шумности - о чём разговор если мотор в ходе процедуры любой компрессор "перекричит", а автомобильный компрессор с цифровым заданием давления - это самый простой вариант, питание под капотом рядышком, так что если рессивера нет- самый удобный вариант.

Паша, вот мои прикиды:
1. Бачёк для жидкости - от классики жигулёвской для омывайки
2. Туда б/у насос с фильтром-сеткой
3. Блок питания - б/у от компа
4. Топливная рампа - от ВАЗ переднего привода
5. Крепления, шланги, манометр и т.п.
6. Управвление от Car-Test
За четыре года мыл всякой дрянью - сольвент, винс, лавр. Уровень в бачке промухивал много раз - насосу пофиг. За всё время пару раз помыл сетку для профилактики.
Регулятор давления сделал из ВАЗовского (фото уже где-то здесь выкладывал) - диапазон от нуля и до максимума насоса, хотя реально надо 2-3 кг/см кв.
Труднее всего было найти стеклянные мерные колбы.
От этого же стенда мыл и внутрь, особенно GDI и TSI - без проблем.

Присоединённое изображение

Юра, я до сих пор в поиске.
Нашёл много разных, но ни одни полностью не устраивают. Даже на заказ проблема. И по почте, не рискну стекло заказывать.

Да ладно я из Москвы два раза выписывал почтой колбы. упвковывают на совесть не чего не разбилось, для стенда соответственно.

Паш, меня спас (на тот момент еще украинский в Севастополе) магазин "Медтехника". В Мурманске таких колб не было. Именно стеклянных-лабораторных, на пластиковых подставках (на фото видны верхние срезы). Пробовал пластиковые шприцы большого объема - распыла не видно, мутнеют от жижи быстро, не то.
Уезжая с Севера, стенд продал , но сейчас так загружен работой, что до второго пенсионного возраста, думаю мыть форсы не придется. Хотя, по выходным, знакомый сервис не дает забыть о хобби .