Прокачка тормозов согласно Elsa

Менял сегодня блок АБС на А6 2006 года.
И обратил внимание на последовательность прокачки тормозов. Она прямо противоположна тому как я это знал!?
Где истина?

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Встречаются авто с эл.моторами и гидроакумуляторами вместо вакумников,вот у этих авто,тоже поочередность не как у обычных авто.
Выхожу из положения с помощью вакумного ручного насоса. На последовательность не обращаю внимания.Делал от дальнего к ближнему.

Насколько я помню Женя мы всегда прокачивали иномарки от "ближнего" к "дальнему"...

Удаление воздуха
Перед удалением воздуха из вторичного
контура должно быть проведено удаление
воздуха из первичного контура.
Во время откачки давление заполнения в
устройстве откачки воздуха не должно
превышать 0,1 МРа (1 bar).
При превышении давления заполнения 0,1
МРа (1 bar) , компонент «СПереключаюший
клапан> предотвращает заполнение
компонента <Гидроагрегат>.
Рекомендуемая производителем
последовательность действий при
откачке воздуха:
1. Впереди справа.
2. Впереди слева.
3. Сзади справа.
4. Сзади слева.
Мой любимый ESItronic.

С АБС на каждое колесо отдельный контур. Может не корректно выразился?
ИМХО: С точки зрения, удаления воздуха - последовательность роли не играет. А вот как ведёт себя ЭБУ, при прокачке со сканера? Так что, раз уж рекомендуют...