Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез > Toyota Camry 1992 решит только спец! |
Автор: камри91 15.06.2017 - 18:14 |
Два электрика, посмотрели, проблему зафиксировали, но не устранили, не знают что это. Вообще проблема такая: Камри 1991, едет нормально, как вдруг, пропадает газ(не реагирует на педаль газа), вдруг снова появляется, снова пропадает. И так до бесконечности. Может вообще заглохнуть, если не успеет появиться газ. И что делать не знаю, машина старая, все предлагают избавиться, а это моя рабочая лошадка. Подскажите что это? Что сказать электрика, чтобы нашёл? Я их предложению поменял коммутатор. Не помогло, трамблер, бронепровода, свечи, бензонасос, все расходники и датчик давления масла. А проблема не исчезла. И самое главное, не сразу, а после некоторого времени работы. Пожалуйста помогите! |
Автор: evgen58 15.06.2017 - 18:36 | ||
Поменяй первые два слова в своем тексте... Найди одного нормального спеца и будет тебе счастье,а то авто скоро будет почти новым,но со старой проблемой.. |
Автор: picnic 15.06.2017 - 20:31 | ||
Авто конечно глохнет двигатель в тот момент, как я понял из описания проблемы авто не реагирует на педаль акселератора. Причины: 1. Пропадание питания +12в на систему впрыска, предохранитель "EFI" в подкапотном МБлоке реле и предохранителей, также и реле системы впрыска обозначенное как "EFI", оно запитывается с того предохранителя. Также в старых авто возможно и не один раз бывало подгорание главного силового разъёма в этом блоке.Также цепь включения этого реле запитано от ЗЗажигания через свой предохранитель IGN в салонном блоке, также сам ЗЗажигания запитан с силовых предохранителей AM1 и AM2. 2.Пропадание -"массы" системы впрыска, сборка коричневых проводов на двигателе.Массу подкапотного МБлока (сборка-дистрибьютер бело с чёрной полоской проводов) 3. Осмотреть и сделать ревизию жгуту проводов над правым передним колесом, также и левым, там цепь управления реле бензонасосом. 4. Реле бензонасоса, в левой передней части салона в районе перчаточного ящика(бардачка) . 5. Найти адекватного автоэлектрика, который не фиксирует проблему, а устраняет по минимум вложений от хозяина авто, как уже выше советовали. Схема системы впрыска 4S-FE https://a.d-cd.net/34b2472s-960.jpg |
Автор: BBM 15.06.2017 - 21:43 |
Красноярск ! Для начала сделайте два глубоких вдоха и успокойтесь! Камри модель ДО 91-го или С 91-го и какой мотор ?! ...К примеру на старушке 2,0 регулировка клапанов вп 0,25 вып 0,35... |
Автор: камри91 16.06.2017 - 11:33 |
Мотор 4sfe. |
Автор: Андрей 16.06.2017 - 11:58 | ||
Ялта жжО-О-От! Когда это из-за зазоров на клапанах резко двигатель отказывал работать! Алексей "picnic" дал Вам отменные рекомендации по поиску. Если не найдете сами перебои в бортсети, то лучше к нормальному электрику... без фиксатороффф |
Автор: BBM 17.06.2017 - 02:43 | ||
Блин любите вы жителям европейской части задавать вопросы по чистым праворулькам.... |