Ответ в темуСоздание новой темы

> Три 405 мотора, три разные осциллограммы
MazikDor
Дата 30.12.2019 - 09:59
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Краснодар

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 16
Пользователь №: 33830
На форуме с: 16.03.2016



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Привет всем. С наступающим.

Обратил тут внимание на ширину импульса ДПРВ для ЗМЗ-40522. Осцилка снята с трёх разных машин с тремя одинаковыми моторами. И на всех трех разная ширина. Конечно нет возможности посмотреть отметчик на авто, но фото в инете показывают одинаковые отметчики для 405 моторов. Почему разная ширина?
Далее. На какой зуб коленвала должен приходится все таки начала импульса ДПРВ на ЗМЗ-40522. Опять же, в инете разная информация. Кто пишет, что для этих моторов начала импульса ДПРВ приходиться на 58 зуб коленвала, кто на 55. Вот на первой осциллограмме, там было проверено, и метки стояли точно. Два других мотора не проверял, но каких то претензий к работе моторов не было. Как все таки правильно?

Первый мотор. Метки проверены по транспортиру, все точно. Ширина имульса 16 зубов коленвала.

Это сообщение отредактировал MazikDor - 30.12.2019 - 10:08


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
MazikDor
Дата 30.12.2019 - 10:00
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Краснодар

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 16
Пользователь №: 33830
На форуме с: 16.03.2016



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Второй мотор. Метки не проверены, но работает нормально. Ширина 8 зубов.

Это сообщение отредактировал MazikDor - 30.12.2019 - 10:09


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
MazikDor
Дата 30.12.2019 - 10:00
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Краснодар

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 16
Пользователь №: 33830
На форуме с: 16.03.2016



Имеет предупреждений:
(0%) -----


третий. Тоже метки не проверены, работает нормально. Ширина 10 зубов.

Это сообщение отредактировал MazikDor - 30.12.2019 - 10:10


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
MazikDor
Дата 30.12.2019 - 10:44
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Краснодар

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 16
Пользователь №: 33830
На форуме с: 16.03.2016



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Вот нашел еще один 40522. Этот мотор тоже отлично работает и ни разу не ремонтировался. Пробег по записям в ЭБУ больше 170 тысяч км.
Как видно на трех последних осциллограммах, почти полное совпадение ДПРВ и ДПКВ. Почему же тогда на первом такое расхождение при отличных метках? Ну и по ширине импульса ДПРВ непонятки.
P.S Сигнал с ДПКВ такой потому что снимался МТ-10 другим методом, через специальный вход.

Это сообщение отредактировал MazikDor - 30.12.2019 - 10:47


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 30.12.2019 - 10:54
Цитировать сообщение

Пользователь сейчас на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3627
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


1-ый импульс ДПКВ после пропуска, должен попадать в импульс ДПРВ. Иначе, в ЭБУ пропишется ошибка.
Лично моё мнение, 1-ый импульс ДПКВ должен быть как можно ближе к середине импульса ДПРВ.
Ширина импульса зависит от многих факторов. В том числе, например, от чувствительности датчика. Или от расстояния до ЗД.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы