| Цитата (garanat @ 13.10.2020 - 14:40) |
| Или аппарат для форсунок новый код генерирует? |
Опаньки 
Тогда читаем
Тогда читаем
| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Японские автомобили > P0266 P0269 |
| Автор: poqik 13.10.2020 - 09:28 |
| Уважанмие знатоки, есть нисан кашкай 2009, двиг 2.0d походу m9r двиг работает идеально!...приезал просто посмотреть машину...чек не горит,но в памяти ебу висит p0266 p0269 (одна розшифровка говорит неправильний баланс 2 и 3 цилидр,другая- ошибка форсунки 2 и 3) ошибки активние,не стираются. Корекция по всем форсам околонулевая... чтото +- 0.2-0.3...заитересовался,снял кришку прозвонил форсунки,все порядка 180к ом, на масу не звонятся...проводку до ебу прозвонил,все ок. При отсоединении форсунки появляется другой код...что за нах? Че делать? |
| Автор: samarik 13.10.2020 - 11:25 |
| Или форсы на стенд или пробовать прописать. |
| Автор: submehanic 13.10.2020 - 11:30 | ||
Неправильный баланс - точнее. Ну или калибровка нулевого значения - вне диапазона. В ЭБУ записаны одни калибровочные данные по этим форсункам, а на самих форсах (или после ремонта) - другие. Однозначно прописывать (если есть все данные). Если нет, как уже сказано, сначала на стенд, потом прописывать. |
| Автор: poqik 13.10.2020 - 11:52 |
| Коди на форсунках соотвутствуют тем,что записани в ебу... Тоесть надо форси на стенд, и тогда получим новие коди, и их прописать? Я правильно понял? |
| Автор: samarik 13.10.2020 - 11:58 |
| Совершенно верно. |
| Автор: garanat 13.10.2020 - 14:40 |
| В целях повышения кругозора: Какие новые коды? На форсах же код указан. Или аппарат для форсунок новый код генерирует? |
| Автор: submehanic 13.10.2020 - 15:08 | ||
Опаньки Тогда читаем |
| Автор: coon 13.10.2020 - 17:56 | ||||
Не совсем. Просто так характеристика форсунки не поменяется. Только после ремонта или если ей требуется ремонт. Правильней сказать, отправить на стенд для проверки, а не для присвоения нового кода. Там по результатам, специалисты разберутся что с ними делать. Но отравлять в ремонт исправные форсунки - клиент может не понять. Странно, что при этих ошибках
Хотя на Ниссанах, может это в порядке вещей. Врать не буду. Ещё момент. Всю информацию о вкладе в работу каждого цилиндра, ЭБУ берёт от ДПКВ. По ускорению, вращения после отработки цилиндра. Как правило только на ХХ. И как понимаете, вклад в работу конкретного цилиндра, зависит не только от форсунок. PS. Могу где то ошибаться, но представляю себе всё именно так. |
| Автор: garanat 14.10.2020 - 15:32 |
| Спасибо. |
| Автор: poqik 14.10.2020 - 18:51 |
| Еще читал что надо би просто перезаписать ети самие коди,и ошибки должни пропасть...клиента отправил покататся. Как приедет попробую |
| Автор: feuodor 17.10.2020 - 17:52 |
| Попробуй начать с переобучения всей топливной. |