Kia Rio-положение дросселя| Основной сайт · Правила форума |
 Помощь
 Поиск по форуму
 Участники
 Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Корея
Правила оформления заголовка темыВ заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".
  |
Kia Rio-положение дросселя| karel |
Дата 21.03.2015 - 11:55
|
  Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%)   |
Вариант с ДМРВ. Интересны значения ДПДЗ, и абсолютного значения дросселя. Суть в чем-делал ревизию дросселя. Обратил внимание, что нет теплового зазора, и ДПДЗ показывает 0.2 вольта. Датчик, кстати один в один как на 406 моторе. Он, кстати и стоит. В итоге сделал я ему зазор, и выставил датчик в 0.5 вольта. И... хорошо, что не собрал в кучу))) Сначала я получил обороты в 3000!!!! Вывернул датчик в 0.3 вольта-обороты устаканились, но стало показывать бедную смесь-коэффициент улетел в плюс 40!!!!! Вот так стало: Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)  |
 
|
| karel |
Дата 21.03.2015 - 11:57
|
|
Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
А ведь всего то малость двинул дроссель! Как эти алгоритмы строились  В итоге час потерянного времени в поисках причин обеднения((( Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)  |
|
|
| MEGABYTE |
Дата 21.03.2015 - 12:32
|
|
Unregistered |
Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)  |
|
|
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
 |
|