Прибор для определения паза с КЗ витком., ПДО - 1

Вот приборчик для поиска КЗ витка в статое генератора. [URL=http://www....
Его древнее название ПДО - 1

Я бы приобрел такой для себя, если кто-нибудь изготовил-бы!

Так напиши на сайт.

привет всем
Да прочитал я эту статью. но сразу возник вопрос нет основного
неуказан диаметр провода и кол-во витков сколько мотать .а эксперементировать с пробной катушкой не очень хочется, да и изготовить не так уж и сложно были бы данные но и на сайте мне неоветили. javascript:emoticon('tema.gif')

продоют Детектор межвиткового замыкания

Попытаюсь тебе помочь.

Недавно я сделал такой прибор.Вдохновила меня ссылка автора темы.Намоточных данных я тоже не нашол.В качестве магнитопровода использовал обточенный до 37мм якорь стартера ГАЗ-53.Толщина одного пакета 10мм(8 шайб).Внутренний диаметр19.5мм.Ширина разреза 4мм. Возбуждающая обмотка имеет 400 вит.d-0.3,приемная 3500вит.d-0.1 (по меди). Перед тем как производить намотку вам нужно определится с корпусом зонда,у меня это отрезок дюралевой трубы диаметром 45мм.толщина 1мм. Вырезаете в трубе прямоугольное отверстие с таким расчетом чтобы магнитопровод вставленный внутрь упирался на края выреза а с наружной стороны выступал на 1мм.Теперь вставив магнитопровод можете сделать разметку под изоляцию и обмотку.Между трансформаторами устанавливаете кольцевой экран из трансформаторной стали.Из дюраля или пластмассы делаете торцевые заглушки.Конденсатор МБМ 0.1мкф.750в.,неонка -неизвестной породы (два цилиндрических электрода -один внутри другого).Диаметр колбы 6мм. Далее по поводу зуммера.Экперементировал с многими реле ,результат- неустойчивая работа,остановился на микроаналоге обыкновенного прерывателя.Микромоторчик от привода загрузки кассеты автомагнитолы,контакты -вольфрамовые напайки прерывателя.Работа прибора стабильная,питание 9-12в. Его можно использовать совместно с осцилографом.

Это сообщение отредактировал hash - 10.01.2010 - 02:44

Извините Анатольевич,вы проверяли свой прибор со статором генератора атомобиля? Я почему спрашиваю, у моего коллеги была такая штука.Не самодельная,заводского исполнения,изготовленная еще во времена Брежнева.Так вот она прекрасно определяла межвитковое замыкание в асинхронных электродвигателях,и была абсолютно бесполезна в работе со статором генератора.Предпологаю конечно что ваш прибор намного чувствительнее чем тот,который когда-то видел я.

Конечно проверял.С его помощью уже оживил около 5-ти статоров.До этого у меня был ЕЛ-1,к сожалению у него вышел из строя анодный трансформатор.Прекопал весь Инет а схемы на прибор не нашол,вот и пришлось искать выход.

А можно по подробнее о этом приборе. Может есть какое-то описание или ..ну в общем будет любая информация полезна.

А можно по подробнее о этом приборе. Может есть какое-то описание или ..ну в общем будет любая информация полезна.

Вы имеете ввиду ЕЛ-1 ?.

Да, ЕЛ-1. Достался не давно .а пользоваться толком не умею. хотелось бы освоить по плотнее.

Инструкция гдето затерялась.Что он может - проверять трехфазные двигатели на симметрию обмоток,КЗ. С помощью зонда может находить короткозамкнутые пазы в статорах и якорях (очень чуствителен).Для автомобильных стоторов немного большой зонд,тут нужна доработка по уменьшению расстояния между трансформаторами.Инструкцию встречал в Инете,возможно на диске и осталось.

Даа а зонда у меня нет . если найдёте хоть какое описание этого прибора закинте на форум. Буду признателен.

Даа а зонда у меня нет cray.gif . если найдёте хоть какое описание этого прибора закинте на форум. Буду признателен.

Постараюсь Вам помочь.

Даа а зонда у меня нет cray.gif . если найдёте хоть какое описание этого прибора закинте на форум. Буду признателен.

Постараюсь Вам помочь.

К сожалению на диске данных по ЕЛ-1 не нашол,но в гараже есть справочник электрика и там чтото было о нем.