Двиг. ЗМЗ-406. ЭБУ определился, как VS-5.6. В активе три ошибки:
14 – высокий уровень сигнала датчика расхода воздуха (стоит ДМРВ-П);
54 – неисправность датчика положения распредвала;
61 – сброс блока управления.
Работает ровно (с учётом вышесказанного
), но держит 920 об./мин. на х. ходу, при этом расход воздуха 15,9-16,4.После удаления кодов ошибок, код 14 по ДМРВ выскакивает при прогазовке почти сразу, а 54 появился минут через сорок (осциллка вызывает нарекания, завтра выложу, но со слов владельца - это уже третий ДПРВ).
Помыл РДВ и дроссельную заслонку, после чего полчаса не мог вернуть в исходное холостые: держит 1800 и хоть тресни, скинул клемму – вроде упали. Однако не полегчало. Завтра должен приехать. Расскажите про этот утюг, может у кого было подобное.
В итоге, водитель - матрос, оплатил всё из своего кармана, со словами: "По фигу датчик, мне бы год дослужить" ... вот так 
). 
. 