кран печки на классике, вместо механического,электрический

есть кран от актроса, имеет вход и 2 выхода, есть датчик температуры, от того же актроса,но управляется это все от общего блока климата и водружать это в 7-ку не совсем хочется, да и сеть бортовая 12,а не 24

помогите схемкой примитивного терморегулятора

P.S. кран имеет 2 положения: вкл-выкл

блин понял. задумал хорошо. реализация плохо.
во первых забуть про 12-24 В. нормально будет работать.
2 схемымки не помешало бы от кактуса как штатно работает.

фашсты-засранцы недают схему климата, он нарисован в виде блока с разьемами........все схемы перекопал не нашел............

в ВИСе тоже нет

там стандатная схема с шим или с импульсным регулированием... на кактусе можно с помощью осцила проверить.. не могу пока помочь. нужна машина донор.чтоб помогла

у меня доноров полная ремзона, просто сейчас особо некогда заниматься, собираю из трех проводок одну на послеаварийный Аксор

я про 24 и не парюсь.......соленоид на кране работает от 12 без проблем

а вот с климатом беда не только из-за питания,но и управление по кан..........немного освобожусь может чего сам придумаю.

На просторах Инета встречалась заводская приблуда для классики,типа климат-контроль,заместо крана,электромагнитный клапан и сервопривод нижней заслонки присутствовал.А также датчик температуры и блок управления.На Газелях стоят краны 2-х типов ,открыть-закрыть и нового типа,с ступенчатым открыванием ,может в эту сторону покопать,оно дешевле будет(может)А так не читали девайс-Улитка 08 в печку Семёрки,в Яндексе.

На мою интернет-страничку сходи

А можно купить "заводская /точнее - кооперативная/ приблуда для классики,типа климат-контроль,заместо крана,электромагнитный клапан", и не конструить самому.

Читали, только не в яндексе, а на автору в конфе классики. Я в этом большого смысла не вижу, и восьмой моторчик не рассчитан на установку в горячем потоке после радиатора.

На мою интернет-страничку сходи

А можно купить "заводская /точнее - кооперативная/ приблуда для классики,типа климат-контроль,заместо крана,электромагнитный клапан", и не конструить самому.

Читали, только не в яндексе, а на автору в конфе классики. Я в этом большого смысла не вижу, и восьмой моторчик не рассчитан на установку в горячем потоке после радиатора.

Я в этом большого смысла не вижу, и восьмой моторчик не рассчитан на установку в горячем потоке после радиатора. Полностью согласен,греется сам не плохо,да ещё и горячим воздухом обдуёт..не есть хорошо! А как вариант с 2110-ки блочёк и датчик,сервопривод заменить краном,ну если так хочется климат-контроль.

мне климат нафиг не нужен, смысл в том,что-бы убрать кран на улицу, ибо я за зиму поменял 5 краников и все через неделю начинают течь

Я для себе тоже хочу что нибудь подобное,но думаю с Газели ступенчатый кран поискать(нового образца)обычных 2 нажито.Посмотри Порку пониже по моему нику Отопление автобуса или как-то так,Plus схемку давал,может оно?

Тогда ставь под капот на шланги краник от 41-го Москвича, или от восьмёрки (отезав от него лишнее). В последнем случае можно сохранить и управление, протянув от регулятора к кранику более длиный тросик.

свершилось чудо и приехал ко мне спринтер нас замену блока климата (с хорошего на новый), на старом ручки сломаны

собрал на столе с актросиным клапаном и датчиком температуры, все заработало...........

но 7-ку продал как 2 месяца..........может кому из знакомых поставлю за пиво))))))))))))))