Ремонт панели., Снятие стрелок.

Ребят, простите великодушно, прошу помощи у Вас в плане,.
-Научите стрелки снимать и ставить.
-В буквальном смысле.
-Но не получается у меня, либо отломлю ось, либо вообще её извлеку из шагового двигателя указателя.
Я понимаю, что либо руки под лом, штыковая лопата заточенные, но зная что именно и как нужно сделать, отправлял авто из-за этого в город по месту жительства клиента. Идя потом с понурой головой в свои владения из-за боязни сломать стрелки и попасть на новую-другую панель приборов, а в варианте с ФФ-2 и на имммо. Как то тоскливо на душе.
Поэтому и обращаюсь.

Листик плотной бумаги на циферблат чтобы не поцарапать, и инструмент на подобие маленького гвоздодера.
Сделал из пластины какого то метала, нагрел, выковал отполировал. Но можно и плоской отверткой.
Главное ощущения, если чувствую что стрелка не идет или идет мягко (шток стрелки вытаскиваясь из якоря), бросаю это дело, или сразу предупреждаю владельца о высоком риске положить приборную.

Тут инструментарий нужен, чтобы не наломать дров. Ложки, вилки хороши там где нет опасности выдира оси, а там где она очень вероятна, то продаются приблуды, которые имеют упор в ось шаговика. Есессно, стоят денег, но те кому этот инструмент нужен снимают стрелки не для того чтобы лампочки поменять.

Интересно посмотреть на что похожи, и как прокалывают колпачок на стрелке не раскалывая его, и как при этом ловят центр.

вот https://yandex.ru/images/search?text=для%20...ых%20указателей

Колпачок стрелки дожен быть съемным . Стрелкосъемник можно в барахолках посмотреть , их на заказ делают , если попадет на глаза , дам ссылку .

А если нет?
Вот в фото, я думал Андрей Сергеич про вилку пошутил.
Вот к примеру для снятия стрелок BMW Mazda https://ru.aliexpress.com/item/ObdTooL/3283...f80b59f7f1cc-21 ИМХО я бы этим не рискнул снимать..

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=50734&hl= Написать в лс , может есть еще . "Токарь" ник , тоже на заказ делает .

Некоторые стрелки паяльной станцией подогреваю 70 градусов (на камри 14г так пришлось, очковал ,что вырву оси), а так вилки, маленькие пластиковые "монтажки", еще чистые руки или в перчатках не оставляющих следов, что бы случайно подложку не заляпать. Иногда просто тяну пальцами с прокручиванием.

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/81313-%D...B2%D0%BC%D1%82/
Брал здесь .В предыдущем сообщении ссылка не него но там тема закрыта.
Брал экстракторы и стрелкосъём.Качество на высоте.
Стрелкосъёмом пользовался несколько раз.Но нужно аккуратно снимать колпачки.

В моём случае оказалось, глаза боятся -руки делают !
Авто ФФ2 уже катается, всё получилось, будто сто раз так делал.

Пропайкой разъема

Из-за этих стрелок как минимум несколько авто отпустил с рекомендацией к этому действию, после диагностики, ссылаясь на свою занятость

Размеры можете выложить?

Тоже появилось желание сделать. Хоть и не каждый день приходится, но всё же.

Лёха, и почём если не секрет, в ваших краях процедура?