![>](style_images/1/nav_m.gif)
Основной сайт · Правила форума |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
![]() ![]() |
Pass |
Дата 14.08.2023 - 09:11
|
![]() Краснодар Профиль Группа: Профи Сообщений: 54 Пользователь №: 19980 На форуме с: 11.03.2011 Имеет предупреждений: (0%) ![]() ![]() |
Если ездить с выключенными потребителями, то зарядка всегда на уровне 13,9-14,1. А вот если едешь с кондиционером, зарядка потихоньку падает, вплоть до 13,4, причем если отключить кондиционер она не поднимается до своих 13,9, может держатся долго примерно 13,6. Но если заглушить машину и выждать полчаса- час, то зарядка снова приходит в норму. Езда с фарами все нормально. Почему то только кондиционер сильно просаживает зарядку. Все цифры от штатного вольтметра, но подтверждаются показаниями мультиметра - замерял. Сам думаю, что дело в АКБ но не уверен. И почему только кондиционер? вроде ЭМ муфта не так много берёт. |
салмыш |
Дата 14.08.2023 - 12:35
|
![]() россия оренбургская обл. Профиль Группа: Профи Сообщений: 70 Пользователь №: 14995 На форуме с: 12.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() ![]() |
|
Pass |
Дата 14.08.2023 - 13:43
|
![]() Краснодар Профиль Группа: Профи Сообщений: 54 Пользователь №: 19980 На форуме с: 11.03.2011 Имеет предупреждений: (0%) ![]() ![]() |
Чуть подтянул, хотя он и так нормально был. Ничего не изменилось. |
Василич |
Дата 14.08.2023 - 14:57
|
![]() г.Зима,Иркутской обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1491 Пользователь №: 3904 На форуме с: 15.02.2007 Имеет предупреждений: (0%) ![]() ![]() |
|
трудоголик |
Дата 14.08.2023 - 20:34
|
![]() Мучкапский Профиль Группа: Актив Сообщений: 18 Пользователь №: 1619 На форуме с: 18.06.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() ![]() |
Если Бош, то там термозависимый РР. Соответственно, при работающем кондиционере, под капотом очень жарко становится. В следствии получасовой стоянки подкапотное пространство частично остывает и РР возвращается к нормальному уровню напряжения бортовой сети. P.S. Интереснее ведёт себя данная система на морозе ниже -28-30. Бортовое напряжение, на ходу, переваливает за 16,5 в, начинает моргать лампа генератора на КП сигнализируя о перезаряде. Это сообщение отредактировал трудоголик - 14.08.2023 - 20:38 |
dopstop |
Дата 15.08.2023 - 05:53
|
![]() ![]() Пермь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1006 Пользователь №: 15941 На форуме с: 4.01.2010 Имеет предупреждений: (0%) ![]() ![]() |
Самая сильная нагрузка на генератор от них. Проверьте зарядку без предохранитель или реле вентиляторов. 13.4 ...? А сколько вы хотите? Двенадцативольтовый АКБ при 13.4 тоже нормально заряжается. Можете, конечно, генератор помощнее поставить, только зачем? |
Pass |
Дата 15.08.2023 - 06:55
|
||||
![]() Краснодар Профиль Группа: Профи Сообщений: 54 Пользователь №: 19980 На форуме с: 11.03.2011 Имеет предупреждений: (0%) ![]() ![]() |
Хорошо, попробую.
Кстати очень миленько можно контролировать натяжение ремня. По рекомендации АвтоВаза это делается прибором LADAНОРМА-ПИНаР, я просто программу на свой смартфон скачал. Подносишь телефон и тренькаешь ремнем между натяжным роликом и шкивом генератора. У меня как видно 231Гц, при норме 240Гц, подтяжка если меньше 200Гц ![]() |
||||
Pass |
Дата 15.08.2023 - 13:25
|
||
![]() Краснодар Профиль Группа: Профи Сообщений: 54 Пользователь №: 19980 На форуме с: 11.03.2011 Имеет предупреждений: (0%) ![]() ![]() |
Да генератор действительно Bosch F 000 BLO 652 14В 110А |
||
|
![]() |
![]() ![]() |