| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Генераторы, стартеры > Проблема запуска стартера Civic 7 |
| Автор: segeda1 12.05.2021 - 10:38 |
| Привет. Пришёл сюда практически в отчаянии). Дано: Honda Civic 01 года, купе, американка, двиг D17A2. Запуск стартера может произойти сразу, может после того как погаснут лампы ABS и SRS, может после затихания зуммера, а может и не произойти вовсе. Что сделано в хронологическом порядке: - проверены, зачищены и смазаны доступные контакты +/-; - установлена кнопка в обход замка через дополнительное реле (на всякий случай, годы всё-таки); - заменены щётки стартера; - заменено втягивающее реле; - заменено реле стартера (уже от безысходности) Симптомы не меняются. При неудачных попытках запуска с ключа лампы на панели затухают, слышны щелчки стартера. Аккумулятор не причём - через зарядное тоже может не завестись. Кидаю плюс от аккума на клемму управления на втягивающем - заводится, но это тоже может нихрена не значить, потому что в этот момент, б, наступил "счастливый случай" и может легко завестись от замка. Местных автоэлектриков пытал, до кого дотянулся - один слился на стадии телефонных переговоров, второй блеял нечто невразумительное и слился тоже. Да и надежды на них особой нет, я в Анапе, а здесь привыкли к баблу по-лёгкому. Прошу помощи коллективного разума! |
| Автор: leksbyt 12.05.2021 - 11:04 |
| Аналогичный случай был(правда с другой машиной) херовый контакт с корпусом минуса с ак-ра.Как ослабеет контакт начинается свистопляска.Раз пять обращался автовладелец у него там был самодельный выключатель "массы". |
| Автор: павелл 12.05.2021 - 11:35 |
| Вы не сказали про якорь стартера.проверяли на обрыв,индукцию . |
| Автор: segeda1 12.05.2021 - 13:38 |
| Массы аж две). Самопального ничего, машина моя уже 17 лет, проверено. Якорь визуально проверял - в норме. И ведь когда захочет заводится же! |
| Автор: submehanic 12.05.2021 - 13:38 | ||
У Honda на эти модели есть TSB по схожим симптомам. Раз TSB выпустили, значит это врожденное. Я бы проверил: |
| Автор: submehanic 12.05.2021 - 13:39 |
| ... |
| Автор: segeda1 12.05.2021 - 13:44 |
| Проверял. И когда стартер перебирал, причём дважды, и на днях ещё раз - слегка приплющил клемму, что на фото, показалось слабо. Кстати, сегодня при неудачном запуске уже и приборка не затухала... |
| Автор: submehanic 12.05.2021 - 13:53 | ||
В TSB написано не "приплющить", а в указанном месте обрезать (Cut), заменить клемму и обжать. |
| Автор: segeda1 12.05.2021 - 14:05 |
| Ок, займусь, спасибо. Есть ещё какие моменты? |
| Автор: picnic 12.05.2021 - 14:09 |
| Силовой предохранитель в подкапотном блоке на замок зажигания не окислен ? Сигнализация а авто установлена, цепь стартера не блокирует ? АКПП ? На селекторе выключатель блокировки стартера. В положении Паркинг и Нейтраль одинаково запуска нет ? И проверить разъём на него. |
| Автор: segeda1 12.05.2021 - 14:20 |
| Предохранитель как новый, даже с заводской смазкой - откручивал, проверял. КПП механика. А вот с сигналкой уже просто не помню, ставили в 2004 году, проверю, тоже вариант. Кстати, по идее если к клемме управления, о которой был разговор, подключить тестер, в момент запуска что он должен показать? 12 V, так? А ампер сколько? Или я уже не туда лезу?) |
| Автор: picnic 12.05.2021 - 14:43 | ||
Лучше фарную лампочку 55-60 Вт, в момент вкл стартера должна и обязана светится полным накалом, как на клеммах аккумулятора. |
| Автор: submehanic 12.05.2021 - 15:19 | ||
Кстати, там блокировка по педали сцепления (вообще-то я думал, что там всё проверено). У меня был такой прикол на Mazda RX-8 - полмиллиметра педалька недожимала концевик. |
| Автор: segeda1 12.05.2021 - 15:41 |
| Блокировка по сцеплению на Хонде стоит на зажигание. Стартер крутится в любом случае. |
| Автор: submehanic 12.05.2021 - 15:50 | ||
Да ну на ........  Вот бы ещё физический смысл этого понять ну и схемы переделать. |
| Автор: segeda1 12.05.2021 - 16:15 |
| submehanic - ты гений!!!. С психу пошёл проверять, не дурак ли я - оказалось ДУРАК! Это таки концевик сцепления! Даже не буду пытаться оправдываться).СПАСИБИЩЕ!!! |
| Автор: coon 12.05.2021 - 17:52 | ||
А как же так могло быть?
|
| Автор: segeda1 12.05.2021 - 19:26 |
| А вот представь, что случился сразу комплекс: щётки + втягивающее + концевик. Возможно? Возможно. Двоих поменяли, но проблема осталась, поэтому на огни приборки обратил внимание только сегодня, о чём и написал выше. И вообще, не порть настроение, я щас кайфую)) |
| Автор: naik23 12.05.2021 - 20:08 | ||
"Петушки" на якоре хорошо осмотрели? |
| Автор: павелл 13.05.2021 - 14:50 |
| Что вы все вокруг да около ходите.варианты какието не логичные. Гаписано ведь-СТАРТЕР ЩЕЛКАЕТ- а это значит что контакт есть.и массы проверены.короче читайте внимательней что дано. А вот про якорь,ответ вообще ни какой.что значит ВИЗУАЛЬНО? Я конкретно спросил. Вы проверили приборами? Визуально и авто целой выглядет. |
| Автор: segeda1 14.05.2021 - 15:47 |
| Друг, во-первых, проблема решена, читай внимательно и не ходи "вокруг да около"). Во-вторых, если бы у меня были навыки "проверять якоря приборами", то уж точно на форумах подобных вопросов не задавал-бы. Так что полегче с профессионализмом, раздражает. Удачи. |
| Автор: grabovskiura 19.05.2021 - 19:30 |
| segeda1 а че тему незакрыл? проблема я насколько понял в концевике сцепления? |
| Автор: segeda1 24.05.2021 - 19:26 |
| Да, крайняя) проблема именно в концевике. Но скорее всего был сразу букет щётки/втягивающее/концевик. А как закрыть тему? |