Отключение цифровой подписи без вскрытия в режиме Bsm, GPT. MEDC17

Этот модуль работает у PCM только со Сканматиком. А у Комбика только с Диалинком.

И чтоб не обольщаться, модуль BSL Tricore, он в полной мере не заменит. Потому, что работает только с Bosch и то не со всеми.

Возможно у меня устаревшая инфа и уже работает со сканматиком. Про ОР-2 вообще не было разговора, что будет работать.

Так не про Combiloader речь.

Достаточно один модуль. Отдельно как таковая, базовая программа не продаётся. Но, при приобретении первого модуля, нужен USB ключ.
Скорей всего, в Перми имеются дилеры, у которых есть ключи в наличии.

Это сообщение отредактировал coon - 8.05.2019 - 21:07

Спасибо. Поищу.

А что искать то?
http://pcmflash.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=12
В конце страницы, список официальных дилеров. С адресами и телефонами.
В том числе и ECU Pro, г. Пермь.

Да, но в справке к модулю ВАЗ/УАЗ написано "выполняет отключение проверки подписи в ЭБУ ME17.9.71 при подключении ЭБУ в BSM-режиме".
По этому поводу два вопроса:
1. Т.е. 17.9.71 от ВАЗ/УАЗ все равно нужно класть на стол чтобы прошить их, правда уже без вскрытия? Т.к. требуемый BCM-режим возможен только на столе.
2. Получается что 17.9.71 от ВАЗ/УАЗ без Диалинка не сделать (без вскрытия)?

Что то я не увидел отключение подписи в BSM модуле. Подумалось, что эту возможность прикрутили к модулю, который ВАЗ/УАЗ.
А на оба вопроса - да.

Не внимательно прочитал. Но ни чего не мнеяет. Только с Диалинком и только на столе. Но без вскрытия.

Это сообщение отредактировал coon - 14.05.2019 - 11:31

Да, всё верно. В модуль просто добавили функционал, и проверку подписи он отключает в BSM режиме. Единственное, в модуле(ВАЗ/УАЗ), если нет модуля BSM , не проверить, нужно ставить перемычки или нет.

А GPT1 и GPT2 в любом случае подключать нужно? Например, для Ш-Нивы 17.9.71.

Да, если отключать проверку подписи без разбора, то обязательно. Потом, когда шить, ГПТ не нужно подключать.

Речь, видимо, про перемычки 2-6 и 10-14 на Диалинке, но чего-то не могу найти в хелпе комбика упоминания о перемычках для BSM-режима. Есть только сказ про резистор 120 Ом между кановыми линиями. Оф. источник данной информации?

Насчет "потом" не понял. Разве не за одно подключение делается отключение подписи и запись прошивки? Я так понимаю процесс: подключился к эбу на столе со всеми ЖПТ, дал питание, загрузил тюнинг в буфер комбика, отключил подпись, и сразу записал. Не так?
Или подпись отключается не в загружаемой прошивке, а какой-то другой неперезаписываемой комбиком памяти в эбу? Тогда и при пустом буфере отключение подписи должно сработать.

Это сообщение отредактировал hash - 15.05.2019 - 15:03

Андрей, у тебя всё перемешалось.
Если модуль BSM, то да, всё делается за одно подключение. И читается и пишется. Но тогда и не нужно отключать проверку подписи. Да, вроде и нет возможности.
Если модуль ВАЗ/УАЗ. Тогда подключаешься в BSM режиме, отключаешь проверку подписи. Потом подключаешься в диагностическом режиме и пишешь что хочешь.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Всё за одно подключение, ничего не переподключая. Любым модулем. Если ВАЗ/УАЗ
1. Отключить проверку подписи.
2. Записать прошивку. Всё.
Проверку подписи можно при пустом буфере отключить, отключается в ЭБУ.
Потом, имелось ввиду, если что-то подправить и записать другую прошивку потребуется. ГПТ уже не нужен, но если подключен, то не мешает.

Дык, как обычно.

Модуля BCM нет и покупать пока не собираюсь, у меня Ш-Нива на подходе.

Диагностический режим любой, в том числе и через obd?