Приобрели автобусы НЕФАЗ с камазовским двигателем на метане.
Всё бы было ничего, но их собрали из того что было и как попало. С первой попытки они смогли удалиться от завода на 30 км. С горем пополам мы их получили. Схем электрических нет. Проводка изготовлена вообще не понятно как. Выключатель массы дистанционный присутствует, а вот кнопки на панели нет. Приходится водителям ходить, открывать люк и нажимать вручную. На 8 газовых электроклапанов идёт всего 2 (ДВА провода
) (НА ПАЗе на каждый баллон свой провод и предохранитель)Теперь пропали стопы, на ручнике горят, а от педали нет. Все наши думки упираются в компаратор MUX2-B+/ А что это и с какой стороны к нему лучше подойти
Подскажите пожалуйста, если кто имеет по ним какую нибудь информацию.
