| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Механика > Прокачка тормозов согласно Elsa |
| Автор: karel 26.05.2016 - 16:00 |
| Менял сегодня блок АБС на А6 2006 года. И обратил внимание на последовательность прокачки тормозов. Она прямо противоположна тому как я это знал!? Где истина? |
| Автор: evgen58 26.05.2016 - 16:08 |
| Встречаются авто с эл.моторами и гидроакумуляторами вместо вакумников,вот у этих авто,тоже поочередность не как у обычных авто. Выхожу из положения с помощью вакумного ручного насоса. На последовательность не обращаю внимания.Делал от дальнего к ближнему. |
| Автор: BADMEG 26.05.2016 - 16:08 |
| Насколько я помню Женя мы всегда прокачивали иномарки от "ближнего" к "дальнему"... |
| Автор: колдун 26.05.2016 - 16:23 |
| Удаление воздуха Перед удалением воздуха из вторичного контура должно быть проведено удаление воздуха из первичного контура. Во время откачки давление заполнения в устройстве откачки воздуха не должно превышать 0,1 МРа (1 bar). При превышении давления заполнения 0,1 МРа (1 bar) , компонент «СПереключаюший клапан> предотвращает заполнение компонента <Гидроагрегат>. Рекомендуемая производителем последовательность действий при откачке воздуха: 1. Впереди справа. 2. Впереди слева. 3. Сзади справа. 4. Сзади слева. Мой любимый ESItronic. |
| Автор: coon 27.05.2016 - 04:20 |
| С АБС на каждое колесо отдельный контур. Может не корректно выразился? ИМХО: С точки зрения, удаления воздуха - последовательность роли не играет. А вот как ведёт себя ЭБУ, при прокачке со сканера? Так что, раз уж рекомендуют... |