Правила форума О каких схемах, и для каких устройств этот раздел

Об устройствах с электронной и/или релейной начинкой:
- хотите дополнить (изменить) работу штатного устройства новой функцией;
- замена устройства на не оригинальное потребовало внести изменение в его схеме;
- придумали нечто чему требуется схемное решение.

Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темы

> Расход топлива для дизеля., Пьезодатчик пульсации.
denkisan
Дата 27.01.2017 - 14:15
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г."


Казань

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3740
Пользователь №: 121
На форуме с: 10.10.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Со временем это пройдёт. Бортовой компьютер помогает ориентироваться и сравнивать параметры во времени. Сначала это интересно, даже начинаешь корректировать манеру и стиль вождения, но потом это надоедает , тем более при таком алгоритме расчётов точность ооочень далека от факта, И время и давление впрыска изменяются и обработка аналогового сигнала компаратором это измерение из класса точности "плюс-минус трамвайная остановка". Просто надо понимать, что средний расход при малых пробегах очень изменчив и сильно зависит от того, как часто машина простаивает с работающим мотором и отопителем. Но самое главное поставить задачу и добиться её решения! Как пел Владимир Высоцкий- если я чего решил,- то выпью обязательно! Главно дело чтобы воля была к победе!
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
Top
dikes3
Дата 27.01.2017 - 15:40
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Калининград

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 23
Пользователь №: 35629
На форуме с: 23.01.2017



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (submehanic @ 27.01.2017 - 14:58)
А что компу только время впрыска на "вход" нужно и всё ? Что за волшебный комп такой ?

Комп multitronics ri-500,вообще то ему нужен импульс с сигнального провода форсунки,ну а истратив литров 25-30 ,разницу между показаниями компа и реальным расходом можно откорректировать от -90 до +90...
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
dikes3
Дата 27.01.2017 - 15:42
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Калининград

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 23
Пользователь №: 35629
На форуме с: 23.01.2017



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (denkisan @ 27.01.2017 - 15:15)
Со временем это пройдёт. Бортовой компьютер помогает ориентироваться и сравнивать параметры во времени. Сначала это интересно, даже начинаешь корректировать манеру и стиль вождения, но потом это надоедает , тем более при таком алгоритме расчётов точность ооочень далека от факта, И время и давление впрыска изменяются и обработка аналогового сигнала компаратором это измерение из класса точности "плюс-минус трамвайная остановка". Просто надо понимать, что средний расход при малых пробегах очень изменчив и сильно зависит от того, как часто машина простаивает с работающим мотором и отопителем. Но самое главное поставить задачу и добиться её решения! Как пел Владимир Высоцкий- если я чего решил,- то выпью обязательно! Главно дело чтобы воля была к победе!

Спасибо!Ну я уже год как пытаюсь это получить...с неболшими перерывами.А сделаю обязательно!!!)))
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 27.01.2017 - 16:13
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 4552
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (dikes3 @ 27.01.2017 - 17:40)
Комп multitronics ri-500,вообще то ему нужен импульс с сигнального провода форсунки

Ещё, как минимум, обороты и скорость.
А производительность форсунок можно и методом тыка
Цитата
откорректировать от -90 до +90...

ЗЫ. Обороты он может взять с него же. Но без сигнала скорости расход не расчитать. Если только часовой.

Это сообщение отредактировал coon - 27.01.2017 - 16:19
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
Top
submehanic
Дата 27.01.2017 - 16:17
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7279
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (dikes3 @ 27.01.2017 - 15:40)
Комп multitronics ri-500,вообще то ему нужен импульс с сигнального провода форсунки
Ну и как говорилось выше, ещё и от датчика скорости.
А если учесть год выпуска авто, да ещё и дизель (т.е. подача топлива осуществляется без коррекции по ДК), кроме того не учитывается много других параметров, то полученная цифра может из "плюс минус трамвайная остановка" перерасти в "плюс-минус" железнодорожная станция".
Разве, что из принципа ... для достижения цели - нашел способ, выделил сигнал, увидел цифру на маршрутнике ... Ура !
Цитата
разницу между показаниями компа и реальным расходом можно откорректировать от -90 до +90
Откорректируете - расскАжите. Только так, чтоб мы поверили.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 27.01.2017 - 16:21
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7279
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (coon @ 27.01.2017 - 16:13)
Ещё, как минимум, обороты и скорость.

Паша опередил чуть.
Не рассчитан БК на это. Если читает протокол ЭБУ, то берёт сигнал расхода оттуда. Если нет, то подключается по "универсальной схеме" - два сигнала: с ДС и форсунки. Отсюда и расход будет "универсальный".
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
dikes3
Дата 27.01.2017 - 16:38
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Калининград

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 23
Пользователь №: 35629
На форуме с: 23.01.2017



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (submehanic @ 27.01.2017 - 17:21)
Паша опередил чуть.
Не рассчитан БК на это. Если читает протокол ЭБУ, то берёт сигнал расхода оттуда. Если нет, то подключается по "универсальной схеме" - два сигнала: с ДС и форсунки. Отсюда и расход будет "универсальный".

Ну да,подключаю я его вот так...

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темыСтраницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]  Ответ в темуСоздание новой темы