зажигание, помогите разобраться с первичкой

Всем доброго времени суток!
Суть проблемы вот в чем, ВАЗ 2112, ЭБУ 2112-1411020-71 программа J5V07I27, жалоба двигатель троит, действительно двигатель подтряхивает и в глушитель почти
постоянные достаточно громкие хлопки.
Смотрю зажигания, рисует какую-то галиматью, пробивное напряжение - 3 Кв, длительность
икры 0.3 - 0.5 мс, остаточных колебаний нет пологий переход, подумал что межвитковое,
подкидывал заведомо исправный модуль, провода, свечи, результата никакого.
К сожалению осциллограмму не сохранил, удалял ненужные осцилки и нивзночай удалил и ее.
А вот сигнал управления модулем сохранил.


Не понятно почему переход с высокого уровня на низкий с глаженный, Думаю что в этом причина такого поведения зажигания.
Проверил массы вроде все в порядке, а потом, если бы масса модуля была бы плохая
то скорее всего и переход с низкого на высокий уровень был бы тоже с глаженный.
И все же думаю что либо где то плохая масса либо неисправен ЭБУ.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Шкив и ДПКВ,,,,в порядке ?.

Вот, сравнивай. Андрей Сергеевич (hash) где-то выкладывал.
-неисправный модуль (похоже твой тоже прощается):

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

- исправный модуль:

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

После устранения причины троения программу лучше заменить, как минимум на J28, а еще лучше на T02.

Задающий диск не провернут стоит на шпонке видимых повреждений нет.
Модуль менял на заведомо исправный, ставил на другую машину все работает.
У Вас картинка хоть на зажигание похожа а моя не знаю на что.
Завтра приедит это авто, и я все заново сниму и выложу.

Сегодня была эта авто, и я снял все возможные осциллограммы в том числе и
зажигания, вот выкладываю.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Верхний график отдаленно напоминает зажигание, нет ли ошибки в съеме сигнала? Какой режим? Что на нижнем графике?

На верхнем графике управляющий импульс, на нижнем графике вторичка, сначала я подумал что что то с моим прибором потом выгнал машину загнал другую, на ней все хорошо да и
на последующих тоже а на этой вот такая картинка.
Поменял разом новый модуль,провода, свечи, и с рабочей машины тоже ставил результата
ни какого.

Это сообщение отредактировал VeryMad - 30.06.2010 - 21:11

А Вы не ошиблись случайно? На верхнем графике должна быть вторичка (вход 8), на нижнем (вход 7)- синхроимпульс 1 цилиндра.
Почему не задаете этот вопрос на сайте разработчика?

Верхний график, я имел ввиду тот который в первом посте.