Ауди А4 1,6 Adp 1996 г.в., откручивается выпускной коллектор

Машина моя, в принципе за 6 месяцев эксплуатации и пробеге за это время 6000 км. я понял что машина в неплохом состоянии и еще походит. Удручает только что шумно работает двигатель, поменял резонатор и глушитель, подушку двигателя. Но все равно не так как на моей предыдующей А4 правда там двигатель был 1,8 ADR. Неделю назад чисто случайно попробовал подтянуть выпускной коллектор, так вот одна гайка была совсем не закручена остальные прослаблены, поменял гайки, вчера глянул а они опять прослаблены. Вопрос почему? И еще, двигатель все равно шумит не так. Как проверить есть ли утечка из за прокладки коллектора?

Не пробывал в сервис заехать.прокампасировать им мозг,потом менять узлы?

Гайки на выпуске обычно самоконтрящиеся - подсжатые с тыльной стороны. Если коллектор уже снимался, то старые гайки уже могут не держаться сами и потихоньку приоткручиваться, особенно если затянули слабовато. Варианты - поставить новые родные гайки (может не прокатить, если шпильки уже не айс), подсплющить побольше старые гайки, накрутить контрогайки.

Тактильно (поднося руку), по прорывающимся газам. Визуально: с помощью дымогенератора; впрыскивая во впуск на работающем двиге что то, что давало бы на выхлопе дым (или залить в цилиндры масла и завести). Сняв коллектор, по следам на прокладке и сопрягаемых поверхностях коллектора/ГБЦ (тем паче, что обычно если уже начало сечь, то просто подтяжка не всегда помогает - надо менять прокладку, или ставить старую на спецгерметик).

Аларм сам сервисмен Просто не по "железкам"