Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
hash |
Дата 28.07.2011 - 11:36
|
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7205 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
Как-то встречал в сети расшифровку писков панели, не сохранил, теперь не могу найти. -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
Wiktor |
Дата 28.07.2011 - 15:22
|
Пермский край Профиль Группа: Помощники Сообщений: 195 Пользователь №: 7558 На форуме с: 8.11.2007 Имеет предупреждений: (0%) |
Код ошибки Описание ошибки. 2-повышенное напряжение бортовой сети; 3-ошибка датчика уровня топлива (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика); 4-ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика); 5-ошибка датчика наружной температуры (если в течении 20с отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ "-С"); 6-перегрев двигателя (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен); 7-аварийное давление масла (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен); 8-дефект тормозной системы (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен); 9-аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен); Е-определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM. 1. Акустические сигнализаторы. Все акустические сигнализаторы выводятся только при включенном зажигания и при наличии определенных критериев. Если несколько критериев параллельно активны, сигнализаторы должны выводиться в последовательности их поступления друг за другом с паузой от 1,5 до 2,5 сек. 2. Перегрев двигателя. Критерий: индикация температуры охлаждающей жидкости - 115 С. Сигнал: постоянный звук в течение 5 сек. Прекращение: стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости падает до - 110 С. Повторение: стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости падает до - 110 С, затем повышается снова до - П5 С. 3. Аварийное давление масла. Критерий: число оборотов двигателя - 1000 об/мин; вход ''давления масла'' активный в течение 10 сек. Сигнал: постоянный звук в течение 5 сек. Прекращение: вход ''давление масла'' не активный или число оборотов - 900 об/мин. Повторение: вход ''давление масла'' активный, число оборотов снизилось до - 900 об/мин., а затем снова повысилось в течение 10 сек. - 1000 об/мин. 4. Дефект тормоза (сигнализатор износа накладок колодок передних тормозов). Критерий: вход ''дефект тормоза'' активный в течение 10 сек. Сигнал: 0,5 сек вкл/0,5 сек выкл 5 повторений. Прекращение: вход ''дефект тормоза'' не активный. Повторение: вход ''дефект тормоза'' активный в течение 10 сек. 5. Разряд батарей. Критерий: число оборотов - 1000 об/мин, вход ''батарея'' в течение 60 сек активный. Сигнал: 0,5 сек вкл./0,5 сек выкл. 5 повторений. Прекращение: вход ''батарея'' не активный или число оборотов - 900 об/мин. Повторение: вход ''батарея'' активный и число оборотов снизилось до - 900 об/мин, а затем снова повысилось в течение - 60 сек до - 1000 об/мин. 6. Ремни безопасности не пристегнуты при включении зажигания. Критерий: зажигание включено, ремни безопасности (еще) не пристегнуты. Сигнал: 0,5 сек вкл./0,25 сек выкл./0,25 сек вкл./0,25 сек выкл., 5 повторений. 7. Резерв топлива. Критерий: включение сигнализатора резерва топлива. Сигнал: 0,25 сек вкл/0,25 сек выкл, 2 повторения. |
hash |
Дата 28.07.2011 - 16:19
|
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7205 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
-------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
|