непонятки с намотчиком одометра

всем доброго времени суток!ребята,просьба оставить пока моральный аспект,прошу чисто технический ответ.
Авто Шевроле Круз,10 года.попросили моталку пробега.датчик скорости на коробке 2-х проводной,вроде индуктивный,а не геркон.сначала спаял генератор 561 микре.подцепил на ДС,но стрелка спидометра поднялась только до 40 км\ч.
Подумал,что нужны не прямоугольные импульсы,а синус и добавил еще узел(схема снизу).с ним стрелка вообще не поднимается.
Форумчане,подскажите что не так!?интерес не шкурный,просто самолюбие задело.хочу "победить"это авто.
p/s.осциллографа пока нет,посмотреть сигнал нечем,есть частотомер.

Присоединённое изображение

хмурый а зачем шунтируешь переход Э-К 750ом? Попробуй без него.

На увеличение\уменьшение частоты генератора реагирует?

Увелич частоту генератора уменьшив ёмкость конденсатора и увеличится скорость.

схема не моя,а с чиптюнера.на генераторе резистор переменник.начинаю крутить переменник стрелка постепенно поднимается до 40км\ч,какоето время стоит в этом положение,а потом происходит срыв генерации и стрелка падает.

Проверь на столе, подключи к генератору динамик через єлектролит , Услышишь где проподает генерация Может переменник изношен. Или на 555 таймере генератор сделай , Хотя и этот должен работать.

переменник исправен 100%.в понедельник попробую с NE555.