Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темы

> Pajero-3 горит предохранитель 120А
air09
Дата 27.03.2021 - 15:30
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Курск

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 37
Пользователь №: 40470
На форуме с: 27.03.2020



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Всем привет.
MITSUBISHI PAJERO-3 2006г. 4М41 дизель , 2 АКБ по 75 А.ч. параллельно, генератор 125А.
Предыстория такая: генератор вышел из строя. Ситуация вынуждала ехать очень долго на АКБ,
после чего был приобретён и установлен отреставрированный генератор б/у с гарантией, АКБ подзаряжены
и вот теперь силовой предохранитель 120А выдерживает несколько секунд и сгорает.

Необходимо выяснить, что является причиной такого большого тока:
- неисправный генератор?
- неисправные АКБ?
- неисправный какой-либо потребитель?

Тему создал а М-лаб, http://mlab.org.ua/forum/viewtopic.php?f=10&t=5911
когда начал искать информацию, наткнулся на очень интересные рассуждения уважаемого denkisan, как жаль, что его нет уже с нами:
http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=15101&st=0
"...Хорошая, нормальая батарея при плоности ниже 1,18 очень с апетитом потребляет зарядку. Был случай с Топлой 75 на Туссоне - генератор отказал , водитель почти 200км до
сервиса тянул, там ему поставили новый генератор, а батарею не зарядили как положено. Спецы после замены генератора замерили напряжение генератора на ХХ, оказалось ниже 13,4 вольта. Решили газануть- предохранитель генератора на 120 ампер и 10секунд не выдержал..."

Через пару дней предстоит заниматься этим вопросом, хотелось бы внести ясность в порядок действий по поиску причины.

Это сообщение отредактировал air09 - 27.03.2021 - 15:32


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
leksbyt
Дата 27.03.2021 - 16:05
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Россия

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1006
Пользователь №: 21762
На форуме с: 30.10.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Токовых клещей нет? Батареи подзаряжены - ни о чем не говорит.Вот если подзаряжены и проверены под нагрузкой. В принципе Вы всё сами написали,что надо проверять. smile.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
air09
Дата 27.03.2021 - 16:25
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Курск

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 37
Пользователь №: 40470
На форуме с: 27.03.2020



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Токовые клещи есть. Это я думаю, как мух от котлет отделить, какие сделать правильные замеры и подключения, чтобы определить точно, где проблема: в АКБ, в генераторе или в нагрузке.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
evgen58
Дата 27.03.2021 - 16:53
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3798
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Ну так зарядите АКБ, дайте им остыть и проверьте нагрузочной вилкой..
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 27.03.2021 - 16:59
Цитировать сообщение

Пользователь сейчас на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3971
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (air09 @ 27.03.2021 - 17:30)
Через пару дней предстоит заниматься этим вопросом, хотелось бы внести ясность в порядок действий по поиску причины.

Замер напряжения и тока должен внести ясность.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
air09
Дата 27.03.2021 - 18:36
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Курск

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 37
Пользователь №: 40470
На форуме с: 27.03.2020



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (evgen58 @ 27.03.2021 - 16:53)
и проверьте нагрузочной вилкой..

Тут не понял, что я должен увидеть и какие при этом сделать выводы по имеющейся проблеме?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
uaz
Дата 27.03.2021 - 18:56
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Карталы

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 600
Пользователь №: 25452
На форуме с: 26.01.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Как минимум, то что акб заряжены и нет падения напряжения под нагрузкой ниже 10в, каждой (по отдельности).
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
leksbyt
Дата 27.03.2021 - 19:05
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Россия

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1006
Пользователь №: 21762
На форуме с: 30.10.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----


По схеме зарядка батареи идет через этот предохранитель.Если батарея не держит заряд,после заводки авто стартером она будет разряжена и через пред потечет максимальный ток,плюс другие потребители и .... pop.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
picnic
Дата 27.03.2021 - 21:02
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г."


Алтайский край

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3731
Пользователь №: 11919
На форуме с: 11.10.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (air09 @ 27.03.2021 - 18:30)


Необходимо выяснить, что является причиной такого большого тока:
- неисправный генератор?
- неисправные АКБ?
- неисправный какой-либо потребитель?


При длительном разряде аккумуляторов в них значительно снижается плотность электролита. Посмотрите химическую формулу при разряде и заряде, как и что происходит.
При заряде серная кислота восстанавливается, что и приводит к повышению плотности электролита. Итого, что бы поднять плотность нужно аккумулятор хорошо зарядить. Некоторые покупает 1,42 и доливают, плотность есть, а толку нет. Хочется у них спросить в тот момент, куда исчезла серная кислота из электролита в закрытом аккумуляторе ? Химический процесс то не произошёл, как должен был. Заряжая и разряжая аккумулятор, мы запускаем химическую реакцию в ту или иную сторону.
Хорошо зарядить аккумуляторы, а не подзарядить !
После запуска разряженные аккумуляторы будут брать хороший ток и также не забываем, что это:
Цитата
4М41 дизель

А на дизели после запуска некоторое время на холодном авто остаются включены свечи накаливания, особо не важно, запитана их цепь через 120-дцатый или нет, аккумуляторы потянут Ампер тока столько, сколько им нужно в тот момент.
Начните с полной зарядки аккумуляторов, замер плотности спустя 1 час после отключения аккумулятора от ЗУстройства и остывания электролита ареометром.
Возможно коротнула одна из банок в любом аккумуляторе, также ток значительно возрастёт.
air09 Годовщина на форуме. smile.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
air09
Дата 27.03.2021 - 22:11
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Курск

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 37
Пользователь №: 40470
На форуме с: 27.03.2020



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Понятно, в сторону АКБ смотреть. Опыта недостаточно для такого случая: дизель, два АКБ впараллель... впрочем, как-то было дело с Пежо Боксер, там тоже 120А горел, абсолютно новый АКБ... не поднял, бросил. В обычной жизни на массовых авто любые АКБ с любой степенью заряда и плотности работают без особых проблем. Попробую разобраться, отпишусь потом, что удастся выяснить.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 28.03.2021 - 08:11
Цитировать сообщение

Пользователь сейчас на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3971
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Всë зависит от того в какой момент сгорает предохранитель.
Если после подключения АКБ - это одно.
Если во время работы двигателя - это совсем другое.
Во время работы двигателя, тоже есть разные варианты. Сгорает на ХХ, или на оборотах.
Самое "интересное" если сгорает на ХХ. С помощью клещей вычислить что потребляет такой ток, проблемы не составит. А вот как ограничить такой точару? Чтоб успеть сделать все замеры. И при этом не нажечь мешок поедохранителей.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
leksbyt
Дата 28.03.2021 - 09:42
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Россия

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1006
Пользователь №: 21762
На форуме с: 30.10.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Всё правильно,в начале убедиться в исправности батареи,а потом методом исключения находить причину.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
evgen58
Дата 28.03.2021 - 10:02
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3798
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (air09 @ 27.03.2021 - 19:36)
Тут не понял, что я должен увидеть и какие при этом сделать выводы по имеющейся проблеме?

Если напряжение под нагрузкой не падает ниже 10.5 вольт а АКБ восстанавливает напругу после снятия нагрузки, то причина не в АКБ..
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
coon
Дата 28.03.2021 - 12:46
Цитировать сообщение

Пользователь сейчас на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г."


Белоярский ХМАО

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3971
Пользователь №: 15055
На форуме с: 19.09.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Совсем не факт.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
leksbyt
Дата 28.03.2021 - 12:50
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Россия

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1006
Пользователь №: 21762
На форуме с: 30.10.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Обоснуй.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темыСтраницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя » Ответ в темуСоздание новой темы