Правила форума Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Форд Фокус, температура
Геннадий22
Дата 4.02.2012 - 12:33
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Suomi Vantaa

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1451
Пользователь №: 13815
На форуме с: 3.04.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Всем привет.Парни проблемма заключается в том что при включении зажигания стрелка на приборе уходит на кипение заводим она возвращается в рабочий режим в движении метровчерез 300-500 загорается лампа чека и авто уходит в аварийный режим работают только 2 цилиндра и включаются вентиляторы и датчик опять уходит на кипение выключаем и вновь включаем зажигание все ок едим следуюшие 300-500м двс велет себя так только на прогретое авто гдето 70\80 градусов,термостат еще не открыт,а стрелка ведет себя также даже на холодную.Проверил датчик (нахолится на головке блока между 2 и 3 цилиндром)он в норме 1.3-1.2кОм.Щас проверяю проводку до блока.ДИАГНОСТИКИ на форд нету rolleyes.gif Какие могут быть варианты? Датчик стоит один и на приборку и на управление двс доменя клиент поменял датчик по совету кокого то диагноста.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
Stoian
Дата 4.02.2012 - 13:13
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Для начало, я бь! подкинул на место датчика резистор, на показания где то 50-70гр., А если не то, продолжил бь! с проверьки плата приборки на холоднь!е пайки. Все ето с уговорки, что железо в изправность. Неплохо замерить компрессия и посмотреть свечь. Тосол не губить?
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
Геннадий22
Дата 4.02.2012 - 13:22
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Suomi Vantaa

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1451
Пользователь №: 13815
На форуме с: 3.04.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Stoian @ 4.02.2012 - 14:13)
Для начало, я бь! подкинул на место датчика резистор, на показания где то 50-70гр., А если не то, продолжил бь! с проверьки плата приборки на холоднь!е пайки. Все ето с уговорки, что железо в изправность. Неплохо замерить компрессия и посмотреть свечь. Тосол не губить?

Всмысле компрессию?Дошол до блока провод целый.Дело не только в приборке.Сигнал идет с блока на приборку и за включение вентиляторов и аварийного режима тоже он блок всмысле.Щас попробую кинуть новый провод отсоединив старый (может где то в районе чашки стойки кз. невидно)
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
колдун
Дата 8.02.2012 - 18:20
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г."


Переславль Залесский

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2926
Пользователь №: 10871
На форуме с: 11.04.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


А он у тебя не утопленник?

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 18 )
Присоединённый файл  ________________________SIS_CAS.pdf
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Геннадий22
Дата 8.02.2012 - 23:02
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Suomi Vantaa

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1451
Пользователь №: 13815
На форуме с: 3.04.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Нет Володь я тоже сначала так подумал решил удостовериться даже мозги открывал(стоят под правой передней стойкой) все ок kto.gif
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
evgen58
Дата 18.05.2015 - 11:27
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Кузнецк

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 4465
Пользователь №: 27362
На форуме с: 28.09.2013



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Геннадий чем все закончилось???
Похожая проблема с датчиком на приборке.На холодную показывает нормально,прогреваеться и стрелка как прилипла на 90 градусов,и на весь день,пока полностью не остынет.На горячую,остудив слегка до 40-50-60-70-88 при прогреве данные с лаунча.На приборке кажет сразу 90 при стартовых 40 и т.д. Панель не снимали,делал ГБЦ и отключал датчик температуры. Термостат открывает как положено 88 градусов,вентиляторы срабатывают по температуре,а стрелка чуть больше 90.Тест на панели делал,все норма.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
hash
Дата 1.10.2019 - 13:19
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Админ


Волгоград

Профиль
Группа: Администраторы
Сообщений: 7203
Пользователь №: 1
На форуме с: 3.05.2004





evgen58, возможно уже будет не актуально что напишу, подобное поведение температурного прибора не является поломкой, а следствие заводского программного обеспечения приборки, так сделали. Недавно сам столкнулся, не мог поверить что это норма для дорестайла (ФФ2, 1,6л, 115л.с, 2008г), лазил к датчику, сдергивал разъем, сравнивал показания. В интернете пишут что вопрос решается перепрошивкой комбинашки на более позднюю версию прошивки, после чего темп. прибор начинает показывать по-человечески. Сам не делал.


--------------------
Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы