Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Франция > Renault Duster 2.0 бензин |
Автор: evgen58 6.08.2018 - 16:52 |
Пишет обрыв цепи (DF019 по моему) Клиент датчик поменял,не вылечилось. Есть у кого схема, особенно белый провод от датчика куда идет??? Потому как два других звонятся на ЭБУ нормально.. А жгут вскрывать слишком нудно и долго.. Датчик 3х контактный. |
Автор: submehanic 6.08.2018 - 17:56 | ||
Какой датчик ? DF019 - цепь управления высокой скоростью вентилятора (обрыв/замыкание на массу, замыкание на "+") В ИМ управляется ? |
Автор: evgen58 6.08.2018 - 20:45 | ||
Это я по памяти назвал ошибку. Мог и глубже в памяти копнуть. Голова уже как чугун, понедельник.. Нашел описание неисправности, что если датчик ОЖ неисправен, то вентилятор включается на малой скорости с включением зажигания,и выключается после выключения зажигания. Если так происходит при исправных цепях, то заменить рекомендуют датчик. А белый провод идет в панель приборов. Судя по схеме с другого рено,но с таким же мотором. |
Автор: submehanic 7.08.2018 - 16:33 | ||
Третий провод идёт на указатель в приборной панели. Датчик сдвоенный. Мотор какой ? Цвета проводов отличаются по моделям двигателей. Взял навскидку: |
Автор: evgen58 16.08.2018 - 14:22 |
Эпопея не закончилась, после замены датчика.. Ошибки стерлись,при мне не появились.. Вентилятор по прежнему запускается при пуске ДВС. Ошибка была DF001 цепь датчика ОЖ. А сегодня еще и DF018 и DF085 нарисовались. Вентиляторами на обоих скоростях эбу управляет. Критерий ошибки DF001--5DEF-это слишком высокое давление.. Как этот эбу видит давление в системе ОЖ, пока не понятно. Отправил покататься. |
Автор: picnic 16.08.2018 - 17:28 | ||
Авто с кондиционером ? Посмотри датчик по давлению кондиционера, через него возможно и цепь ДТемпературы до ЭБУ. Это так, мысли вслух.. |