Хочу заняться диагностикой, Что для этого нужно? :)

Чего-то меня сегодня пробило на наведение порядка в гаражах.
И фотик в машине был.

Сделал такую вот композицию.

А то много вопросов возникает.
"Что нужно для диагностики"

И для клиентов ответ.
Откуда берется ценообразование (когда им дорого )

Вот ответ. В картинке.
Это конечно не минимум. Многие обходяться (и успешно) без всего этого.
Но мне вот и еще хочется расширить свой арсенал.

Картинка очень здоровая. В максимальном качестве. 7 Мб.



Что позволяет данная куча.

Диагностировать процентов 90 бензиновых автомобилей.
Дизеля тоже конечно можно. Но я ими почти не занимаюсь.
Знаний не хватает

БМВ, Мерс, ВАГ-группу - почти на диллерском уровне
Opel - на очень неплохом уровне

Заниматься перепрошивкой некоторых блоков
Делать ключи на некоторые автомобили
Корректировать одометры, блоки SRS
Неплохо обслуживать форсунки
Вычислять механические неисправности ДВС

На этой фотографии нет двух самых ВАЖНЫХ приборов Вашей ГОЛОВЫ и РУК.

хороший арсенал , тока ЛБП не заметил и приблуд для проверки РР японцев и французоф

Про голову и руки - обычно не спрашивают

Спрашивают, что купить.

Я сам был в шоке, когда это все на пол выложил.
Сколько всего.
Обычно же берешь, то, что нужно, остальное по шкафчикам/полочкам где-то разложено. Знаешь, что есть - и ладно.

А так - только сканеров 10 штук, не считая К-Лайна.

И ведь не охватывает весь автопром.
Японцев, примерно до 2000 года - откровенно плохо и Лаунч и КТС берут.
Особенно Тойоту, Мазду.
Митсубиси - ну в принципе нормально. Но тот же L200 дизельный не смог глянуть

Форды... КТСка почти всегда справляется, но... Как-то не уверенно.
Все равно надо IDS брать.

Хочется узкую специализацию. В идеале только бы БМВ - но увы.
Жизнь по другому

Кстати, коллеги, может тоже кто будет порядок так наводить.
Сделайте фотки.

Может чего увидем эдакого - себе захотим

Вот, видите. Я и не знаю, как это расшифровать
Расскажите, что это такое

Энто мысль ... и сразу вопросы:
- судя по чемодану, Лаунч древний ? (я просто такого не видел)
- .... такой же вопрос и по MTPro
- Юрий, я так понимаю - приблуда для проверки свечей под давлением. Если можно по-подробнее: рукотворчество или готовый девайс (по возможности - эскиз или ссылочку)

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Да расшифровать несложно, ЛБП - лаборат. блок питания 0...30 V, 0...5 A.
Приблуды для проверки реле-регуляторов генераторов ниппон-денсо, мицубиси, хитачи, ниссан, валео & etc, где нужон спец сигнал типа меандра

Да, и чемоданчик лаунча надо было раскрыть крышку, где храняться адаптеры

Ну да, древний. Хотя новые отличаются наверное только размерами. Софт-то тот же остался.
Это кстати не мой, попросили продать. Мой не доставал, т.к. все храниться не в чемонаде (ужастно он неудобный).

Дык стандартные они там

Это еще первый. Пилотная версия. А точнее, по номеру 3-й МТПро.
Мне же его прислал автор на год раньше начала продаж.

Точно так.
Валялось стеклышко толщиной 5-7 мм, с крышечкой никелированной. Не помню откуда скрутил.
Ну и отдал токарю. Он ее приладил к шестиграннику, рассверлил его, резьбу под свечу, резьбу для насадки шланга от компрессора, снизу заварил.
Получилась камера высокого давления.

Дальше коммутатор от ВАЗа 2108, катушка от него же, аварийный вибратор.

Ну и особо упрямым клиентам, которые доказывают, что "новые" свечи у них - наглядно показываю (при 8 атм - больше компрессор не качает), что свечи г...

Да вроде пока не нужен был.
Для питания на столе, использую мелкие аккумы от бесперебойников.

Не занимаюсь электрикой принципиально

Нет зарядки - к электрику пущай едут

ноут бук звуковуха внешняя на usb или внешние колонки на usb и 20 мин времени для калибровки. вот Вам и меандр с любой частотой,скважностью и амплитудой.
он при ффотке прячиться в корпус ноутбука.