| Цитата (dopstop @ 18.02.2016 - 04:41) |
| Нашел в сети такую картинку. |
Фигня какая-то, самое информативное содержится в приложении, которого нет.
| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Копилка опыта > Редкая неисправность знакомого авто |
| Автор: Star964 17.02.2016 - 16:41 |
| В боксе стоит Гранта. Жду запчасть - катушку зажигания. Но сам по себе вид неисправности катушки довольно интересен. Предистория: горит предохранитель в цепи ГР. Отключил все разъёмы, подергал провода - КЗ осталось. На катушку и не подумал -минуса там, как известно, нет. Оказалось: замыкание первичной обмотки на магнитопровод. Снаружи никаких следов повреждений. Я лично такое вижу в первый раз. |
| Автор: Пожарник 17.02.2016 - 17:09 |
| Интересная петрушка, что бы в ИКЗ было КЗ??? В форсунке попадалось.Хорошо, что хоть дефект не плавающий был а то ищи его потом, на катушку и не подумаешь. |
| Автор: Star964 17.02.2016 - 17:33 |
| Прошу прощения, не указал - двигатель восьмиклапанный. Поэтому не ИКЗ. |
| Автор: dopstop 17.02.2016 - 20:25 | ||
Действительно странно... Обычно при КЗ в катушке ключи блока горят... А может быть у вас вылетает предохранитель F1 из-за глючного ПО? Было предписание недавно по замене ПО из-за вылета предохранителя F1. |
| Автор: Star964 17.02.2016 - 20:50 |
| Да причем здесь ПО! Сопротивление между пином питания и магнитопроводом 3Ома |
| Автор: Харитон 17.02.2016 - 21:16 |
| Пару раз попадались катушечные модули зажигания 2110 с сопротивлениями катушек около 0,4 Ома. Горели выходные транзисторы ЭБУ. Ездил на авторынок с прибором и выбирал хотя бы по 0,5 Ома. Теперь торгаши шугаются. Транзисторы гореть перестали. |
| Автор: Харитон 17.02.2016 - 21:19 |
| Пробои на магнитопровод нечасто но попадались. |
| Автор: hash 17.02.2016 - 22:15 | ||
Можно ознакомиться? |
| Автор: dopstop 18.02.2016 - 04:41 | ||
Нашел в сети такую картинку. https://resize.yandex.net/b690e41cdc7cb93c6acf0d5186dd83d6?key=1ef6fbeec5c3a028993f07af608211b9&url=https%3A%2F%2Fc-a.d-cd.net%2Fc1da82s-960.jpg&width=320&height=480&typemap=gif%3Agif%3Bpng%3Apng%3B*%3Ajpeg%3B&crop=no&enlarge=0&goldenratio=yes Просто иногда на морозе предохранитель вылетал. |
| Автор: picnic 18.02.2016 - 09:57 |
| По F1 в моём случае авто по дате выпуска совпадают,одна действительно зимой,но другая в конце лета был сгоревший предохранитель. |
| Автор: hash 18.02.2016 - 12:10 | ||
Фигня какая-то, самое информативное содержится в приложении, которого нет. |
| Автор: yury74 18.02.2016 - 13:04 |
| https://yadi.sk/d/KZOKnTXdp3oxU ИП 8-15 полное . |
| Автор: dopstop 18.02.2016 - 16:16 | ||
Там теперь всегда информации мало. Подключаем ДСТ14 и он сам определяет нужно шить или нет. Это раньше писали версии глючного, подлежащего замене... Теперь завод так не поставляется. |
| Автор: hash 18.02.2016 - 19:54 | ||
Спасибо. Гляну в редакторе, возможно замута с временем накопления. |
| Автор: yury74 18.02.2016 - 20:12 |
| Видел несколько жалоб на форумах ,на сгорание в М74 зеленых т.е теперь черные идут 0.02Ом на ключах ,ключи целы. Машин таких пока лично не попадало . |
| Автор: kusancho 21.02.2016 - 15:30 |
| http://www.nppnts.ru/index.php?mod=dst14_dwl Вот такой програмный модуль имеется. Версия v_0.2.2.0 PRG_VAZ_M74_F1 Языки: русский, английский ---------------------------------------------- функция перепрограммирования контроллеров КСУД 11186-1411020-22, КСУД 11183-1411020-62, по дефекту перегорания предохранителя F1 автомобилей Lada Granta ДСТ14Т дилер сканер. |
| Автор: MEGABYTE 21.02.2016 - 16:33 |
| Не совсем редкая неисправность : На Шкодах мкнет катушечные модули... |
| Автор: kusancho 25.02.2016 - 18:21 |
| Есть катушка(индуктивность)- значит есть магнитное поле. Похоже в шкодах плохо делают катушки. Потому что если катушки- то нужно обеспечить неподвижность витков. Ну чтобы не терлись друг об друга или они (мкнут) витковое.  |