Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
rustam59 |
Дата 5.06.2017 - 08:33
|
Пермь Профиль Группа: Профи Сообщений: 49 Пользователь №: 36265 На форуме с: 5.05.2017 Имеет предупреждений: (0%) |
Ранее в прошлом году я датчик распреда поставил новый, датчик колена снимал и чистил от грязи. на одном датчике колена машина едет нормально. Чем черевато отключение датчика распредвала? |
rustam59 |
Дата 5.06.2017 - 11:29
|
Пермь Профиль Группа: Профи Сообщений: 49 Пользователь №: 36265 На форуме с: 5.05.2017 Имеет предупреждений: (0%) |
Какие-то мысли есть ребята? |
picnic |
Дата 5.06.2017 - 17:19
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3820 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
А мысли про начинающуюся разсинхронизацию, если двигатель в аварийном режиме работает "нормально" на одном ДПКВ. Думаю должен завестись и работать и на одном ДПРВ, если система впрыска позволяет это. |
rustam59 |
Дата 6.06.2017 - 10:56
|
||
Пермь Профиль Группа: Профи Сообщений: 49 Пользователь №: 36265 На форуме с: 5.05.2017 Имеет предупреждений: (0%) |
Если не синхронно работают датчики,то в чем проблема? С мотором что-то не то?по мех.части надо думать? Или по электрике? да запускать мотор приходиться дольше 6 секунд вроде,. Рассинхронизация ....? Что это? |
||
колдун |
Дата 6.06.2017 - 13:58
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2926 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
rustam59 |
Дата 6.06.2017 - 18:44
|
||
Пермь Профиль Группа: Профи Сообщений: 49 Пользователь №: 36265 На форуме с: 5.05.2017 Имеет предупреждений: (0%) |
коробку не снимали, я когда мучился с эбу снимал датчик коленвала и чистил его от грязи.затем стрелочным тестером смотрел импульсы, вроде все стабильно там. Автобус приедет с ялты, я сниму опять датчик и визуально просмотрю маховик все 360 градусов. Интересно что после ремонтов с эбу я сам на нем сьездил 1000 км и все гуд, без ошибок. тут мои хлопци отмотали еще 1000 и началось дерганье.сняли провода с датчика распреда и дерганье закончилось... может кленвал быстрее начал крутиться чем распред |
||
rustam59 |
Дата 6.06.2017 - 19:14
|
||
Пермь Профиль Группа: Профи Сообщений: 49 Пользователь №: 36265 На форуме с: 5.05.2017 Имеет предупреждений: (0%) |
И сейчас машина работает на одном датчике коленвала, значит с этим датчиком всё в норме? Значит с д.распреда что-то не так? |
||
колдун |
Дата 6.06.2017 - 20:12
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2926 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
picnic |
Дата 6.06.2017 - 20:32
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3820 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
Что коленвал-вал коленчатый вращается вдвое быстрей чем распредвал, извините но это святое- теория. С таким сопровождающим смайлом это писать. Задам ещё тогда вопрос: Что вращается также вдвое медленней в любом механизме, где установлен подшипник ? При разсинхронизации происходит то, что например на коленвалу подразбило шпоночный паз шестерни привода ГРМ и валы ушли относительно друг друга, один вал догоняет , другой отстаёт при этом скорость вращения не меняется ! А задающие диски, маркеры датчиков установлены жёстко с валами, ЭБУ "видит" , что сигналы с датчиков разнятся и НЕ знает по какому точно ориентировать момент впрыска. Когда отключили ДПРВ физически, ЭБУ перешёл в аварийный режим и момент впрыска рассчитывал по отношению от ДПКВ. При этом двигатель будет пускаться несколько дольше, станет значительно менее эластичным на низах и жёстким, также и на педаль газа. Работа двигателя жёсткая, не работает, а стучит всем своим вся. Зная симптомы легко определяется и не подключая сканер. Спрашивали про мысли, пожалуйста. |
||
rustam59 |
Дата 7.06.2017 - 07:14
|
Пермь Профиль Группа: Профи Сообщений: 49 Пользователь №: 36265 На форуме с: 5.05.2017 Имеет предупреждений: (0%) |
|
rustam59 |
Дата 7.06.2017 - 07:17
|
||
Пермь Профиль Группа: Профи Сообщений: 49 Пользователь №: 36265 На форуме с: 5.05.2017 Имеет предупреждений: (0%) |
ESItponic -что это? |
||
rustam59 |
Дата 7.06.2017 - 07:29
|
||
Пермь Профиль Группа: Профи Сообщений: 49 Пользователь №: 36265 На форуме с: 5.05.2017 Имеет предупреждений: (0%) |
Уважаемый picnic! По поводу смайлика, он стоит потому что заведомо написал чушь "может коленвал быстрее начал крутиться чем распредвал". А вот за теорию по механической части вам отдельное спасибо. Честно говоря у меня мысли были более склонны к тому что проблема в мехчасти, например осевое хождение валов или люфт по шестерням. Буду смотреть... |
||
rustam59 |
Дата 17.06.2017 - 10:47
|
Пермь Профиль Группа: Профи Сообщений: 49 Пользователь №: 36265 На форуме с: 5.05.2017 Имеет предупреждений: (0%) |
Говорят там шестярня регулировочная есть (плавающая), может надо регулировать.... Кто-то знает ??? |
|