Land Cruiser 200, какой мудак так посмел осквернить авто??

А должен ?

Так и должно быть при этой ошибке:
"Блок управления системой кондиционирования считывает разность частот вращения вала компрессора и коленчатого вала двигателя. Если разность оказывается слишком большой (в течение времени не менее 3 сек.), блок управления системой кондиционирования определяет, что компрессор "заблокирован", и выключает электромагнитную муфту" - это значит, что блок климата не видит обороты компрессора.

Думаю что нет.. Я просто в торопях упустил напечатать НИ один из пинов. Хотя вроде бы написано мной правельно..

Выходит что муфта пробуксовывает, попробовать уменьшить зазор прижимного диска,, но новую муфту я поставил с таким же колличеством шайб регулировки,, продольного хода вала компрессора не обнаружил.. Стоит жестко, вращение плавное, без подклинок,, но стружку дисперсную обнаружил при замене датчика,, внутри компрессора.. И на самом датчике была шуба..

Какие-то у Вас тойоты не правильные...обычный индуктивный датчик же...снять сигнал на компрессоре, на блоке управления климата...
Бывало выходили из строя датчики, но там обрыв по проводке, как правило провод перетирается в районе самого компрессора.

И не говори, нашел 3 схемы от 200ки и все разные..

На компрессоре вопросов нет, и доступ есть (я еще стабилизатор не ставил)

А вот с блоком проблема, ХЗ где эта падла стоит + переходной разъем есть еще и на всех 3х схемах меняются цвета на проводах + еще и на разных пинах (эбу)

Нашел в итоге которая совпадает.. file:///C:/Users/User/Desktop/ac.pdf до разъема ЕА2.. дальше прорва..

Основной вопрос где стоит блок управления климой???
Разъем ЕА2 такой !! От компрессоа до ЕА2 все в норма...

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 8 )
 2.pdf

2015 год
этот ?

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Здесь разъёмы блока (Е81)

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Cпасибо Василич... Подтвердил не самую легкую задачу, была надежда что в правом углу под бордачком.. (это видимо у бензинок)

Полезу в консоль значит.. Интересно, со стороны бардачка будет доступ к блоку??

В центральную консоль лезть не стоит.. Там нету ни чего.. Блок климата стоит ровно в левом углу за бардачком..

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Такая осцилка на компрессоре и на ЭБУ климата, один в один..

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Вот такая когда компрессор работает сам по себе принудительно, с отключеным ЭБУ

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Вот так это все меняется при подключении разъема эбу

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Из мануала Лексуса (с такой же ошибкой)

Присоединённое изображение

А про вольтовый диапазон сигнала нет ни какой инфы??? Ну так случайно??? А то у меня то всего ни чего и сигналом то не назвать..

...

Присоединённое изображение

Снял компрессор.. Заглянул нутрь.. ось вращается от коленвала отдельно, иногда оборотов за 10 проворачивает колено на 1 оборот..

Ставлю новый компрессор..