| Цитата (павелл @ 4.01.2017 - 14:00) |
| кто может объяснить.почему на якоре одно кольцо больше стачивается чем другое. |
Прочь все подозрения
тут замешано явное проявление постоянного тока. Весомый минус отправляя свой заряд в сторону плюса как камень в воду, получает в обратную, брызгами/каплями мелкие частицы металла (работа дуги), которые впоследствии ссыпаются с графитовых щеток в разные укромные уголки генератора. Этот процесс более нагляден на силовых контактах тяговых реле стартеров. Там бОльшие токи припекают эти частицы на минусовом контакте в виде бугорка образуя на плюсовом контакте выработанный кратер. Кстати, некоторые производители стараются изначально повторить на силовых контактах эти бугры и кратеры... В чем прелесть этого мероприятия не вникал, но подгонять такие контакты в ремонте - хрень несусветная (особенно двухщеточные стартера "Валео").И дабы точнее разобраться в этом разнопроточенном вопросе, видимо, нужно озадачится такими темами как "Электроизнос материалов" где по любому выйдете на работы Рыбникова Юрия Степановича. Сейчас он выступает в роли "Ютубовского шута...", но в раньшее время, он, внес в отечественную промышленность серьезные практические предложения мирового уровня. По сути он человек-легенда. И одно из его направлений/изысканий (или как их там назвать лучше) как раз и есть: "Электрофизическая основа взаимодействия тел при трении".