ДМРВ с номером 116| Основной сайт · Правила форума |
 Помощь
 Поиск по форуму
 Участники
 Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
| Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |   |
ДМРВ с номером 116| injectorlab |
Дата 23.04.2005 - 21:15
|
||
  Олимпионик Профиль Группа: Помощники Сообщений: 124 Пользователь №: 301 На форуме с: 14.03.2005 Имеет предупреждений: (0%)   |
Я так и не понял почему у нас разные результаты анализа калибровок? |
||
 
|
| hash |
Дата 23.04.2005 - 23:08
|
 Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7203 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
 -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
|
| pioneer |
Дата 24.04.2005 - 21:15
|
|
Победитель викторины Профиль Группа: Старт Сообщений: 82 Пользователь №: 81 На форуме с: 3.08.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
Дружно учимся пользоваться СТПро3.21. :о) Открываем прошивку от Я7.2, с тарировкой 116 ДМРВ. Сравниваем её с прошивкой от Я5.1 с тарировкой 037 ДМРВ. Выбираем "датчики, механизмы", "тарировка ДМРВ". Наводим мышу на жирные квадратики графика, и внизу, там где обычно написано значение точки по оси Y, в том месте, где находится мыша, появляется надпись "Delta=" со значением разницы графиков в этой точке. Можете проверить сами, но уверяю вас, шо в среднем, эта разница составляет более 10%. Удачного эксперимента. ;о) |
|
|
| hash |
Дата 25.04.2005 - 18:01
|
||
|
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7203 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
Потому что я осёл! Неправильно интерпретировал увиденное. Сегодня разобрался. Из всех трех ДМРВ (037, 004, 116) самым "богатым" является 037, а самым "бедным" 116. Дмрв с номером 004 занимает промежуточное положение но ближе к 116-му. Выводы построены на основе увиденного в СТР3.21 Насколько более "бедная" характеристика 116-го вызовет уменьшение расхода на автомобиле где штатно должен стоять 037 остается вопросом. Как бы из-за тупизны не получилось наоборот. -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
||
|
|
| injectorlab |
Дата 25.04.2005 - 22:39
|
||
|
Олимпионик Профиль Группа: Помощники Сообщений: 124 Пользователь №: 301 На форуме с: 14.03.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Это покажет только эксперимент. Если в ближайшее время представится случай напишу о результатах. Заниженное напряжение на ДМРВ приводит не только к обеднению смеси но и к сдвигу зажигания (не сильно) в раннюю сторону. |
||
|
|
| injectorlab |
Дата 25.04.2005 - 23:06
|
||
|
Олимпионик Профиль Группа: Помощники Сообщений: 124 Пользователь №: 301 На форуме с: 14.03.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
В этом случае, описанная методика вряд ли подойдет. Дело в том, что именно тарировка ДМРВ представлена в СТР в неудобном для анализа виде. По вертикали отложено не выходное напряжение, как было бы логичнее и нагляднее (ведь напряжение зависит от расхода воздуха а не наоборот), а расход воздуха. Дельту "Х" СТР не показывает. Такое представление калибровки еще приводит к тому, что график, соответствующий ДМРВ с пониженным напряжением будет располагаться выше (воможно на этом попался Hash). Это сообщение отредактировал injectorlab - 25.04.2005 - 23:10 |
||
|
|
| dk34 |
Дата 26.04.2005 - 07:03
|
 Двукратный победитель викторины СССР Волгоград Профиль Группа: Старики Сообщений: 1552 Пользователь №: 5 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
| injectorlab |
Дата 26.04.2005 - 16:26
|
||
|
Олимпионик Профиль Группа: Помощники Сообщений: 124 Пользователь №: 301 На форуме с: 14.03.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Вряд ли будет разница, система с обратной связью. Хорошо бы подсунуть 116-й на VS-72. |
||
|
|
| dk34 |
Дата 27.04.2005 - 06:20
|
|
Двукратный победитель викторины СССР Волгоград Профиль Группа: Старики Сообщений: 1552 Пользователь №: 5 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
 |
|
|
| hash |
Дата 27.04.2005 - 07:53
|
|
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7203 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
 -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
|
|
| dk34 |
Дата 27.04.2005 - 18:58
|
|
Двукратный победитель викторины СССР Волгоград Профиль Группа: Старики Сообщений: 1552 Пользователь №: 5 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
|
| hash |
Дата 27.04.2005 - 22:41
|
|
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7203 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
Замер СО в контрольных точках на обоих датчиках, и СН тоже. -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
|
|
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
 Страницы: (2) 1 [2] |
|